Caracterização mecânica e metalúrgica de tubos de aço API 5L X65 soldados através do processo de solda por fricção com anel intermediário

• Autor(a) principal: Macedo, Lucas Moussalle
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/169319
• topic: Engenharia de materiais; Welding of friction tubes; Microhardness profile; Microstructural analysis; API 5L X65

Este trabalho apresenta a caracterização mecânica e metalúrgica de juntas soldadas através do processo de solda por fricção com a utilização de um anel intermediário, que consiste em utilizar o movimento rotacional do anel central, para unir duas superfícies tubulares. A utilização desta técnica é crescente, tornando-se uma alternativa de grande valor na soldagem de tubos de grandes extensões, em substituição as soldas manuais convencionais. Assim, a otimização dos parâmetros utilizados neste processo para a realização de uma solda de boa qualidade também vem em crescente desenvolvimento visto que as aplicações destas tubulações podem ser alocadas em situações ambientais distintas, como subterrestre ou offshore. As quatro juntas soldadas, estudadas neste trabalho, foram realizadas utilizando-se secções tubulares e anel produzidos em aço API 5L X65. Para a realização das soldas, foram utilizados diferentes parâmetros, previamente estabelecidos, variando-se a força axial compressiva aplicada e o consumo de material. Para a caracterização metalúrgica, foram realizadas analises macro e microscópicas, com o intuito de encontrar possíveis defeitos na região soldada, identificar as zonas termicamente e termo mecanicamente afetadas, qualificar a zona de ligação entre tubo e anel e também para a identificação das diferentes microestruturas encontradas ao longo da junta. Já para a análise mecânica foi realizado um perfil de microdureza, a fim de identificar o gradiente de dureza nas diferentes regiões da amostra e assim verificar possíveis zonas fragilizadas presente no material.