III Perimetral : adensamento técnico, mudança na paisagem e impacto no cotidiano da zona norte de Porto Alegre

• Autor(a) principal: Dadda, Mariana Aita
• Data de Publicação: 2010
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/28499
• topic: Geografia urbana; Porto Alegre (RS); III perimetral; Sectorization; Technical densification

Atualmente, um dos maiores problemas das metrópoles brasileiras, é a questão do trânsito. Visando amenizar este problema e melhorar o escoamento de automóveis em Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul, há 5 anos foi implantada a III Perimetral da capital gaúcha. Esta obra, planejada na década de 50, além da intenção de facilitar a circulação de toda a demanda de tráfego entre as zonas Norte e Sul da cidade, afetou de forma significativa a paisagem ao longo do trecho, alterando também, o cotidiano das pessoas que moram ou trabalham na região. Como esses impactos se deram de forma diferenciada ao longo da via, decidiu-se setorizá-los conforme características próprias, para melhor entendimento desses impactos. Pelos mesmos serem numerosos e diversificados, este trabalho destaca apenas um desses setores na zona norte de Porto Alegre, cuja implantação da III Perimetral alterou totalmente sua configuração historicamente residencial, para uma área destinada ao comércio e prestação de serviços para um público de alta renda. Este processo está diretamente relacionado ao 3º período das relações entre sociedade e natureza, denominado por Santos (1999, p. 192) de meio técnicocientífico- informacional, iniciado após a Segunda Guerra Mundial e consolidado nos anos 70, que se caracteriza pela profunda interação entre a ciência e técnica, pela especialização dos lugares e a facilidade da comunicação e deslocamento, no qual o meio geográfico tende a ter mais características universais e “apagar suas características locais”. A implantação da via seria um reflexo deste processo no espaço urbano de Porto Alegre. Através de entrevistas com moradores e comerciantes da região, pretende-se aqui fazer uma análise destes últimos cinco anos posteriores à implantação da via, avaliando os impactos na vida dos principais atingidos pelas obras: alguns saudosos dos tempos em que a região tinha características predominantemente residenciais (moradores e comerciantes mais antigos) e outros encantados com as modificações que houveram no espaço e foram atraídos para região justamente por estas novas características.