Tratamento físico-químico do efluente de uma industria automotiva

• Autor(a) principal: Pontes, Lucas Fernandes
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/255821
• topic: Tratamento de efluentes industriais; Indústria automobilística; Treatment; Coagulation; Flocculation; Automotive industry

A indústria automotiva é um setor de grande importância na economia nacional e global, sendo responsável pelo emprego de mais de 1 milhão de pessoas no país que estão envolvidas direta ou indiretamente na produção de milhões de unidades por ano. Entre os principais processos envolvidos, a pintura é uma etapa fundamental e exigida na fabricação de veículos. Ela é um processo complexo, que ocorre em vários estágios e gera efluentes que necessitam de tratamento para a remoção da tinta ali presente. A coagulação e a floculação são tratamentos convencionais que permitem a remoção de coloides e materiais suspensos que permanecem dispersos em solução e não são removidos por processos físicos convencionais. Nesses processos, geralmente, sais metálicos inorgânicos catiônicos são utilizados como coagulantes e longas cadeias não iônicas ou polímeros aniônicos são utilizados como floculante. Um sistema de tratamento eficiente desse efluente permite a remoção da tinta em forma de borra e o reuso da água no processo, o que reduz a frequência de descarte desse efluente para a estação de tratamento da planta, diminui o risco de entupimento, diminui os gastos com manutenção de equipamentos, evita a remoção manual da tinta depositada entre outros problemas decorrentes da baixa eficiência desse tratamento, sendo consideravelmente um benefício ambiental e econômico para a indústria automotiva. Sendo assim, o objetivo desse trabalho foi avaliar a efetividade de uma alteração no tempo entre a aplicação do coagulante e floculante e no tipo de floculante utilizado na eficiência de um processo existente de tratamento desse efluente. Para isso, foi testada (i) uma condição simulando como é feito atualmente, (ii) uma condição alterando o tempo de aplicação do floculante para a metade do tempo total do processo, (iii) uma condição alterando o floculante para um polímero orgânico catiônico e (iv) uma condição com as alterações simultâneas. Foram feitas análises de turbidez, teor de sólidos e volume de lodo gerado para se verificar a eficiência das alterações propostas. A alteração no tempo de aplicação do floculante resultou em uma redução de 34% no teor de sólidos, 72% na turbidez e um aumento de 169% no volume de lodo gerado. A alteração no tipo de floculante não se mostrou viável nas condições analisadas. Entretanto, uma alteração no ponto de aplicação do floculante no sistema analisado, que aplicaria a diferença de tempo testada, aumentaria a eficiência do tratamento.