A viabilização do transporte intermodal no escoamento de arroz em longos percursos por meio do método AHP na tomada de decisão

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Laurino, Andrea Vieira
Data de Publicação: 2012
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/73018
Resumo: A logística sempre foi área fundamental dentro das organizações. Com o avanço da tecnologia e aumento significativo da competitividade é importante que os executivos responsáveis pelas principais decisões gerenciais adquiram cada vez mais domínio de suas operações. Neste âmbito, então, verifica-se a necessidade de atentar à área de transportes, responsável pela maior parte dos custos logísticos. Aliado a este fator entende-se que é de suma importância á busca por novas alternativas de transporte que viabilizem o aperfeiçoamento deste processo. O presente estudo visou aplicar a metodologia AHP (Analytic Hierarchy Process) no auxílio à tomada de decisão para a escolha do tipo de transporte no deslocamento de arroz em longos percursos. O intuito do estudo foi avaliar de forma qualitativa e quantitativa as características dos modais de transportes utilizados no escoamento da produção de arroz. Essa avaliação foi realizada através da comparação de critérios e subcritérios envolvidos na tomada de decisão. Foram analisados os modais de transporte bem como suas principais combinações, visando à possibilidade de implantação do transporte intermodal como forma de otimização dos recursos logísticos e de redução do custo de transporte na operação. O resultado deste estudo demonstra a importância do auxílio na tomada de decisões gerenciais e de se analisar todos os critérios e subcritérios envolvidos na escolha do tipo de transporte a ser utilizado. Isto possibilita ao gestor, novas alternativas para aumentar a competitividade no segmento dos transportes de produtos e mercadorias. Verificou-se também que no caso deste estudo a intermodalidade é a opção mais viável para o transporte de arroz em percursos de longas distâncias, alinhando assim a teoria estudada à aplicação do método AHP.
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