Proposal to use new methods of design and construction in mobile riverbed physical models : the Salto do Paraopeba dam case

• Autor(a) principal: Martinez, Carlos Barreira
• Data de Publicação: 2023
• Outros Autores: Saliba, Aloysio Portugal Maia, Viana, Edna Maria de Faria, Zegarra Tarqui, Jorge Luis, Teixeira, Eder Daniel, Costa, Mary Elma Ferreira, Bastos, Adriano Silva
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: eng
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/268475
• topic: Reservatórios; Modelagem física; Leitos moveis; Transporte de sedimentos; Paraopeba, Rio (MG); Silting of reservoirs; Physical modelling; Sediment transport

O estudo da interação entre estruturas hidráulicas em sistemas fluviais de leito móvel é complexo pois envolve transporte de sedimentos e mudanças dinâmicas nas condições de contorno, sendo necessário o uso de modelos físicos. Este artigo apresenta o procedimento para o desenho e construção de um modelo físico do reservatório e da barragem da Pequena Central Hidroelétrica (PCH) de Salto Paraopeba. Na fase de desenho, foi utilizada a modelagem computacional de transporte de sedimentos para a reconstituição da geometria primitiva do rio, também foram realizadas simulações do regime do escoamento e da capacidade de transporte ao longo do curso do rio; ambos os resultados permitiram delimitar a extensão do modelo. Considerando a escolha da escala e os critérios de semelhança entre o modelo e o protótipo, foi proposto o uso de um novo material alternativo, composto por partículas de borracha de pneu trituradas, de massa específica menor e diâmetro maior do que o sedimento do protótipo. Na fase de construção, foi aplicado um novo método construtivo do modelo físico empregando fibra de vidro, o método apresenta vantagens construtivas como melhor representação da morfologia, menor peso, instalação e desinstalação simples mediante módulos, e reparações simples e rápidas, entre outras.