Caracterização mecânica e metalúrgica de soldas aluminotérmicas em trilhos ferroviários

• Autor(a) principal: Sartori, Marcelo
• Data de Publicação: 2010
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/30124
• topic: Engenharia metalúrgica; Vignole rail; Fatigue resistence; Aluminothermic welding

Este trabalho visa avaliar as características metalúrgicas e mecânicas de juntas soldadas pelo processo aluminotérmico, também conhecido por "Thermit®". Foram utilizados como materiais alvo deste estudo, quatro segmentos de trilhos utilizados em ferrovias brasileiras, do tipo “Vignole” com perfil TR-45. A avaliação das soldas foi realizada seguindo as recomendações de normas nacionais ABNT NBR 11449 – Trilho “Vignole” – Solda – Determinação da resistência à fadiga – Método de ensaio e ABNT NBR 7590 – Trilho “Vignole” – Classificação. Para atingir estes objetivos foram realizados ensaios de qualificação com o intuito de identificar as características de cada amostra e suas respectivas influências no desempenho dos materiais. A análise das soldas compreendeu ensaio de fadiga por flexão em quatro pontos, análise da superfície de fratura, análise química, análise metalográfica e ensaio de dureza. Dentre os fatores que apresentaram maior influência no desempenho das juntas soldadas, destaca-se a presença de porosidades, inclusões de óxidos globulares e microrechupes. A avaliação destes fatores permite predizer a qualidade da soldagem de segmentos de trilho a ser utilizado, dessa forma algumas modificações nos procedimentos de soldagem devem ser realizadas a fim de aumentar a vida em fadiga das soldas.