Avaliação dos custos de uso de frota de carros para suporte à decisão em uma instituição pública de ensino superior
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2017 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFRGS |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10183/180275 |
Resumo: | As instituições públicas de ensino superior se assemelham cada vez mais às empresas em sua necessidade de tornar sua gestão eficiente, especialmente em períodos de fortes restrições orçamentárias. Os ativos destas organizações devem ser geridos de forma a gerar benefícios no presente ou futuro e alinhados com os objetivos gerenciais destas. Para entender como gerir estes ativos, é necessário que se compreenda quais são os custos envolvidos na sua operação e manutenção. Este estudo propõe um modelo para o cálculo do custo por quilômetro de veículos de passeio, aplicado a sete carros de uma universidade pública brasileira. O modelo proposto possibilitou o entendimento da composição do custo do quilômetro rodado por veículo e subsidiou uma discussão acerca das consequências da substituição da configuração atual da frota da instituição por um serviço de transporte responsivo à demanda. |
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Melo, Laura PanceriSouza, Joana Siqueira de2018-07-10T02:32:59Z2017http://hdl.handle.net/10183/180275001064206As instituições públicas de ensino superior se assemelham cada vez mais às empresas em sua necessidade de tornar sua gestão eficiente, especialmente em períodos de fortes restrições orçamentárias. Os ativos destas organizações devem ser geridos de forma a gerar benefícios no presente ou futuro e alinhados com os objetivos gerenciais destas. Para entender como gerir estes ativos, é necessário que se compreenda quais são os custos envolvidos na sua operação e manutenção. Este estudo propõe um modelo para o cálculo do custo por quilômetro de veículos de passeio, aplicado a sete carros de uma universidade pública brasileira. O modelo proposto possibilitou o entendimento da composição do custo do quilômetro rodado por veículo e subsidiou uma discussão acerca das consequências da substituição da configuração atual da frota da instituição por um serviço de transporte responsivo à demanda.Public higher education institutions increasingly resemble enterprises in their need of achieving efficient management, especially during periods of heavy budget constraint. Organisation assets must be managed in order to create present or future value and should be aligned with management goals. Understanding which are the costs involved in keeping that asset is required to achieve an effective management. This paper proposes a model to calculate the cost per kilometer of passenger vehicles, applied to seven cars. The proposed model allowed the understanding of the parts that compose the total kilometre cost which was the base for a discussion about the consequences of adopting a ridesourcing system.application/pdfporEngenharia de produçãoCostsCar fleetAsset managementAvaliação dos custos de uso de frota de carros para suporte à decisão em uma instituição pública de ensino superiorinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisUniversidade Federal do Rio Grande do SulEscola de EngenhariaPorto Alegre, BR-RS2017Engenharia de Produçãograduaçãoinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UFRGSinstname:Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)instacron:UFRGSTEXT001064206.pdf.txt001064206.pdf.txtExtracted Texttext/plain49738http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/10183/180275/2/001064206.pdf.txt87e42f3f1e69e4c9d60dd5b4d03eb20aMD52ORIGINAL001064206.pdfTexto completoapplication/pdf661089http://www.lume.ufrgs.br/bitstream/10183/180275/1/001064206.pdf5e798c882a5412f3b0c4ce586d3a6455MD5110183/1802752021-05-07 05:08:13.429966oai:www.lume.ufrgs.br:10183/180275Repositório de PublicaçõesPUBhttps://lume.ufrgs.br/oai/requestopendoar:2021-05-07T08:08:13Repositório Institucional da UFRGS - Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)false |
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