Estudo de viabilidade técnica e econômica de energia elétrica distribuída utilizando pequenos aerogeradores : análise dos principais aspectos para ampliar a viabilidade

• Autor(a) principal: Borges, Lawrence Cardoso
• Data de Publicação: 2010
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/25854
• topic: Engenharia mecânica; Wind energy; Wind generators; Economic feasibility; Technical feasibility; Distributed energy

Considerando a crescente preocupação com o impacto ambiental da geração de energia elétrica, o aumento do consumo e a relevância do uso de energias renováveis, apresenta-se um estudo de viabilidade técnica e econômica para o uso de pequenos aerogeradores. Este trabalho tem como objetivo o estudo da viabilidade técnica e econômica de geração de energia elétrica distribuída utilizando aerogeradores de pequeno porte e analise de aspectos que possam ampliar sua viabilidade. Para esta análise, é considerado o local de implantação do sistema, um prédio situado em zona comercial em Porto Alegre onde existem dados de medições de vento publicados, e a escolha dos aerogeradores. Para a escolha, selecionam-se três aerogeradores com características diferentes, de diferentes fabricantes e com o auxilio do programa computacional livre Alwin, obtém-se a previsão de energia gerada em cada situação. Definese o tipo de sistema a utilizar, conectado à rede elétrica do prédio. Por fim, é apresentado um estudo de viabilidade econômica do aerogerador com melhores resultados no estudo de viabilidade técnica, considerando as diretrizes econômicas do Regime Especial de Tributação para o Incentivo ao Desenvolvimento e à Produção de Fontes Alternativas de Energia Elétrica (REINFA). Neste estudo, apresenta, para cada caso, o fluxo de caixa do sistema, o qual é o um indicador para cálculos de viabilidade econômica. Após obter os resultados, sugere-se então, uma ampliação de viabilidade técnica e econômica através do aumento da velocidade do vento devido à geometria do prédio.