Utilização do método dos elementos finitos na análise da interação solo-duto em instalações offshore

• Autor(a) principal: Thomaz, Tianna Bloise
• Data de Publicação: 2011
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRJ
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11422/9682
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS; interacao duto-solo; flambagem lateral; elementos finitos

O comportamento de um duto quando submetido a carregamentos externos é governado pela interação duto-solo. Essa interação não é, ainda, completamente entendida, e muitas incertezas são observadas nos modelos disponíveis baseados em experimentos ou em análise numérica. A carga máxima lateral que a seção de um duto pode atingir antes de movimentos significativos serem observados é uma das mais importantes respostas que um modelo de interação duto-solo deveria ter, junto com o projeto. Algumas fórmulas simples para calcular esta carga limite são encontradas na literatura, estudadas por VERLEY & LUND (1995) e BRUTON et al. (2004). Interessada em entender a resistência lateral máxima duto-solo, junto com a rigidez lateral inicial e deslocamentos associados com a carga máxima, a autora realizou uma série de análises não lineares em elementos finitos. Como resultado alguns aspectos relacionados à resposta lateral duto-solo foram mostrados. O modelo indica que o deslocamento em que a carga máxima é mobilizada, não está diretamente ligado ao diâmetro do duto, como alguns autores afirmariam.O presente trabalho discute esses e outros aspectos sobre os resultados da análise em elementos finitos.