Introdução e difusão da mobilidade elétrica nos Estados Unidos: estudo de caso do estado da Califórnia

• Autor(a) principal: Gomes, João Pedro Silva
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRJ
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11422/21399
• topic: CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA; Veículos elétricos; Inovações tecnológicas; Governança; Estados Unidos

As crescentes alterações climáticas e as metas de redução de poluição definidas pelos países trouxeram a necessidade de desenvolver tecnologias que possam servir de alternativas menos poluentes. Um dos principais contribuidores para a emissão de gases poluentes é o setor dos transportes. Apesar de melhorias marcantes na tecnologia dos motores de combustão interna, a poluição do ar na maioria das áreas urbanas ainda é medida em níveis considerados prejudiciais para a saúde humana. Ao longo da década de 1990 e além, a Califórnia escolheu melhorar a qualidade do ar por meio da inovação tecnológica, adotando uma legislação que promoveu veículos limpos, com destaque para os veículos elétricos (VEs). Do ponto de vista prático, o presente estudo visou mapear e analisar as ações institucionais e público-privadas realizadas a partir dos anos 1970, nos EUA e especificamente na Califórnia. Os Estados Unidos sediam grandes empresas com participação na indústria dos VEs e registram os níveis mais altos de difusão de VEs e de infraestrutura de carregamento. A injeção de recursos e a formação de um arcabouço institucional consolidado permite uma base de dados sólida quanto a esse tipo de avaliação. A Califórnia fez progressos significativos para reduzir a exposição a poluentes atmosféricos prejudiciais. Esse progresso é fruto de novas regulamentações e programas baseados em dados científicos sólidos. Essas conquistas refletem um esforço coletivo e bipartidário ao longo do último meio século que envolve o legislativo, distritos locais, indústrias regulamentadas e o público.