Avaliação do escorregamento em bombas de cavidades progressivas com dados de teste de bancada

• Autor(a) principal: Andrade, Lenise Souza Cardoso de
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRN
• Texto Completo: https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/49587
• topic: Escorregamento; Slip; Bomba de cavidades progressivas; Progressive cavity pump; Elevação artificial; Artificial lift; Medidor de vazão; Flowmeter; Teste de bancada; Test bench

A bomba de cavidades progressivas (BCP) foi proposta por René Moineau em 1930, a partir do princípio da criação de volumes helicoidais formados entre as superfícies de rotor e estator, onde o número de estágios determina a capacidade de pressão. Quando a pressão do sistema ultrapassa o limite de selagem da bomba, válido para um dado número de estágios, ocorre o chamado escorregamento ou refluxo ou slip, o que implica na redução da vazão e da eficiência volumétrica. Neste contexto, este trabalho propõe avaliar a influência da rotação e pressão no escorregamento e qual a influência na eficiência da bomba com dados de teste de bancada. Para isso, avaliou-se cinco conjuntos de resultados de teste de bancada para cinco modelos de bomba BCP e com eles, calculou-se o refluxo em cada pressão de teste, observando o com-portamento do refluxo com o aumento da pressão de teste, comparando as diferenças entre refluxos na mesma pressão e rotações diferentes e comportamento da vazão na curva de per-formance considerando o efeito do refluxo. Além disso, avaliou-se a influência do erro na medição de vazão pelo instrumento utilizado. Com base nos dados estudados, observa-se uma tendência de aumento significativo de refluxo com o aumento da pressão de teste, e uma dife-rença praticamente desprezível em diferentes rotações. Também pode-se observar uma ten-dência de linhas de similaridade nas curvas de performance, e que as bombas apresentam maior eficiência quando operam em rotações mais elevadas.