Pirólise de resíduo industrial de laminado de polietileno

• Autor(a) principal: Araújo, Carolina Rayanne Barbosa de
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRN
• Texto Completo: https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/48766
• topic: Pirólise; Laminado de polietileno; Resíduos plásticos; Combustíveis; TiO2; Pyrolysis; Polyethylene laminate; Plastic waste; Fuel

O crescimento da geração de resíduos plásticos se intensificou com a Pandemia do Covid-19, trazendo ainda mais desafios para o cumprimento dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU. Diante disso, a procura por novas tecnologias de tratamento destes resíduos plásticos tornou-se uma necessidade para as grandes indústrias. O laminado de (polietileno) PE é uma embalagem flexível muito utilizada para o armazenamento de cosméticos, fármacos e alimentos. Este trabalho tem como objetivo a avaliação do processo de pirólise convencional e catalítica do resíduo de laminado de PE como alternativa de recuperação de produtos com valor agregado. Foi realizada a caracterização do resíduo para determinação do seu potencial energético através da análise termogravimétrica (TG), Teor de Voláteis, Teor de Cinzas e Poder Calorífico. As cinzas do resíduo de laminado PE foram caracterizadas através da análise de Difração de Raios-X (DRX) e Fluorescência de Raios-X (FRX). Utilizou-se a zeólita HZSM-5 como catalisador no processo de pirólise catalítica. As análises de pirólise foram desenvolvidas em um micro-pirolisador HP-R 5200 da CDS analytical acoplado a um cromatógrafo a gás com detecção por espectrometria de massa (CG-MS). A análise de caracterização dos resíduos apresentou alto teor de voláteis (97,47%) e baixo teor de cinzas (2,53%). A utilização da zeólita como catalisador aumentou a concentração de aromáticos com potencial para produção de combustíveis como a gasolina. Os compostos obtidos pela pirólise convencional apresentaram maior concentração de hidrocarbonetos, cerca de 76,70%, na faixa do Diesel (C10 – C25). Os resultados de caracterização do resíduo sólido comprovaram a presença de TiO2 com concentração de 99,7%, sendo 88,4% de rutilo. Em suma, o estudo apresentou um excelente potencial para conversão do resíduo de laminado em combustíveis além de recuperação do óxido para aplicação na indústria, sendo, portanto, uma alternativa sustentável para o tratamento deste resíduo no contexto da economia circular.