Uma ferramenta de indicadores para o monitoramento da mobilidade sustentável em cidades médias brasileiras

• Autor(a) principal: Braga, Izaac Paulo Costa
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRN
• Texto Completo: https://repositorio.ufrn.br/jspui/handle/123456789/28513
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO; Mobilidade urbana sustentável; Indicadores; Políticas de desenvolvimento urbano; Sustentabilidade

A mobilidade urbana é um dos aspectos mais relevantes para o desenvolvimento sustentável das cidades, pois busca integrar políticas de transporte e de circulação com políticas de desenvolvimento urbano, a fim de promover acessibilidade para todos, priorizando o transporte coletivo e os modos não motorizados em um ambiente seguro, socialmente inclusivo e sustentável. No Brasil, a Política Nacional de Mobilidade Urbana, instituída pela Lei nº 12.587/2012, visa alcançar diversos objetivos que contribuem para as práticas de mobilidade urbana sustentável, como: redução das desigualdades e inclusão social, promoção do acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais, melhorias nas condições urbanas da população relacionadas à acessibilidade e à mobilidade, entre outras. Neste contexto, é essencial a utilização de instrumentos que auxiliem o planejamento e a gestão da mobilidade no que se refere ao monitoramento e efetivação de políticas de transporte sustentável. Frente ao exposto, este trabalho tem como objetivo desenvolver uma ferramenta de indicadores para avaliação e monitoramento da mobilidade urbana sustentável em cidades brasileiras de médio porte. Foram analisados estudos na literatura nacional e internacional a fim de identificar e selecionar indicadores, os quais foram submetidos à apreciação de uma equipe de especialistas com o intuito de projetar um instrumento adequado e exequível para caso das cidades médias. A ferramenta é composta por 17 indicadores, divididos em 5 dimensões. A pesquisa é de natureza aplicada com uma abordagem qualitativa e quantitativa. O instrumento proposto foi validado por meio de uma demonstração da viabilidade de aplicação em um município brasileiro de médio porte. Os resultados apontam que a ferramenta é capaz de identificar os aspectos locais da mobilidade urbana, ao longo do tempo, e útil para orientar os tomadores de decisão quanto à elaboração de políticas públicas voltadas à mobilidade urbana sustentável, bem como para o seu planejamento e gestão.