Morfologia e sedimentação da Plataforma do Atol das Rocas

• Autor(a) principal: Garcia, Khalil Bow Ltaif
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRN
• Texto Completo: https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/45608
• topic: Geofísica; Variações do nível do mar; Terraços marinhos; Sedimento de fundo

O Atol das Rocas, localizado na Zona de Fratura de Fernando de Noronha a 266 km da cidade de Natal no oceano Atlântico Sul, é um recife Holocênico desenvolvido sob topo de um monte vulcânico. Variações do nível do mar no Quaternário registraram feições morfológicas na plataforma do Atol das Rocas. Este trabalho tem como objetivo investigar a geomorfologia e sedimentação da plataforma do Atol das Rocas baseado em dados batimétricos monofeixe, sonográfico, amostras de sedimento e imagens de satélite multi-temporal. A plataforma do Atol das Rocas possui uma orientação preferencial EW, de forma geral plana com profundida em torno de 25 m. A quebra da plataforma ocorre na sua maioria entre 45 e 50 m de profundidade, alcançando na região mais a noroeste 80 m. A plataforma é compartimentada em plataforma interna e externa delimitada por terraços e quebra de relevos. O primeiro nível de terraço (T1) ocorre a 70 de profundidade, o segundo a 40 m e o terceiro a 30 m. Próximo ao atol, os recifes ocorrem agregados e a medida que as profundidades aumentam eles ocorrem isolados. Dunas paralelas de direção ENE-WSE e dunas transversais de direção WNW-ESE são observadas. Sua migração e morfologia estão diretamente ligadas a corrente Sul Equatorial que modela a plataforma. As feições geomorfológicas encontradas se assemelham em profundidade e em forma com as encontradas na costa nordeste do Brasil, reflexo das variações de nível do mar durante o Quaternário. Os processos atuais de erosão de recifes, em resposta a fenômenos climáticos em décadas, a exemplo o El niño, intensificam a sedimentação da plataforma enquanto a Corrente Sul-Equatorial modela e afeta sazonalmente o transporte de sedimentos e as dimensões dos corpos arenosos.