Análise da vibração induzida pelas pás do rotor principal do helicóptero h-50 (esquilo)

• Autor(a) principal: Pinto, Elialdo Avelino
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRN
• Texto Completo: https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/46105
• topic: Vibração; Helicóptero; Rotor principal; Acelerômetro; Pistola estroboscópica; P2020; Balanceamento

A vibração nos helicópteros é um fenômeno extremamente indesejável. Seja por causar um desgaste prematuro nos componentes mecânicos ou por causar um mal imenso à saúde dos tripulantes. A vibração induzida pela diferença de sustentação das pás do helicóptero influencia diretamente a vibração no rotor principal e consequentemente a vibração na cabine da aeronave. A finalidade deste trabalho foi analisar como a vibração induzida pelas pás do rotor principal pode atenuar ou prejudicar a vibração do helicóptero. Para tal análise, foi utilizado na aeronave H-50 (esquilo) um acelerômetro, um pick up magnético, uma pistola estroboscópica e um ACES P2020 equipamento capaz de fazer balanceamentos dinâmicos em rotores, eixos e hélices. A análise comprova por meio de medições feitas antes e depois de ajustes realizados nos links e nos tabs das pás do rotor principal, que a vibração vertical altera-se consideravelmente à medida que as três pás voam em planos diferentes do rotor principal. Os dados obtidos pela análise feita certificam-se de que a vibração induzida pelas pás não podem ser desprezadas, e que para se ter um voo seguro e com níveis aceitáveis de vibração, deve-se ajustar as pás para que elas sempre voem no mesmo plano de rotação.