Tolerância ao dano devido ao impacto de baixa velocidade em compósito não convencional (double-double)

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Cunha, Rayane Dantas da
Data de Publicação: 2023
Tipo de documento: Tese
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFRN
Texto Completo: https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/54540
Resumo: Uma nova família de laminados compósitos com sequência de empilhamento simplificada na forma de duas duplas de lâminas (double-double) - [±/±]n - oferece grande potencial para redução de peso e aumento de resistência mecânica, facilita a otimização de projeto e simplifica o processo de fabricação quando comparada aos tradicionais materiais compósitos laminados quadriaxiais com ângulos: 0º, ±45º e 90º. Neste estudo, comparou-se a resposta ao impacto de baixa velocidade de um laminado double-double (DD) e um laminado quadriaxial de rigidez no plano equivalente e mesma espessura. Laminados de carbono/epóxi foram produzidos com sequências de empilhamento de [±0/±50]10 e [03/90/±45/02/±45]2S, correspondendo ao compósito DD e ao quadriaxial, respectivamente. Testes de impacto de baixa velocidade foram realizados com energia de 74 J e as áreas danificadas foram examinadas por meio de tomografia computadorizada de raio-x. De acordo com os resultados experimentais, a resistência à compressão uniaxial e a resistência à compressão após impacto (CAI) foram equivalentes para os laminados double-double e quadriaxial. Entretanto, diferenças na morfologia dos danos de impacto foram observadas e são discutidas.
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