Influência do efeito de queimadas na visibilidade horizontal em aeródromos no estado do Mato Grosso.

• Autor(a) principal: Gomes, Gabriella Helena Camargo
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório institucional da Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE) (RI-UFRPE)
• Texto Completo: https://repository.ufrpe.br/handle/123456789/3180
• topic: Queimada; Incêndios florestais; Visibilidade; Aeroportos

As queimadas e incêndios florestais no estado do Mato Grosso ocasionam uma série de consequências para o meio ambiente e para a sociedade. As partículas em suspensão no ar, provenientes da grande quantidade de fumaça liberada, podem trazer desafios e prejuízos à aviação civil, pois, em alguns casos, interrompem as operações aeroportuárias, coloca em risco a vida de passageiros e afetam a economia local. Sendo assim, a presente pesquisa tem como objetivo avaliar a influência na visibilidade horizontal da concentração de material particulado na atmosfera, ocasionada em consequência de eventos de queimadas, em aeródromos nos municípios de Alta Floresta e Cuiabá e analisar a evolução desses focos de calor ao longo de uma série temporal. Foi utilizada a técnica de Quantis para a classificação da distribuição da precipitação a partir dos dados do Sistema de Monitoramento Agrometeorológico (Agritempo) e posteriormente foi realizada a quantificação dos focos de calor nesses Municípios na série temporal de 2018 a 2021. A avaliação da relação entre a quantidade de focos de calor versus o lançamento de aerossóis na atmosfera, e da relação entre a visibilidade horizontal e restrições a pousos e decolagens em aeródromos foi feita com base em dados de aerossóis obtidos pela plataforma AERONET (Aerosol Robotic Network). Foram consultados os dados dos relatórios meteorológicos de aeródromo, METAR (Meteorological Aerodrome Report), a fim de verificar quais eram as condições de visibilidade nos aeroportos de Alta Floresta e Cuiabá nos dias com maior número de focos de calor, que ocasionalmente ocorreram no ano de 2020. Concomitantemente, foram estudadas a evolução temporal desses focos ao longo dos anos analisados e as unidades de paisagens sensíveis a ocorrência de queimadas, a partir de dados do Projeto de Mapeamento Anual do Uso e Cobertura da Terra do Brasil (MapBiomas). Sendo assim, verificou-se que no ano de 2020, de modo geral, houve forte aumento no número de focos de calor em ambos os municípios e no dia 31 de agosto de 2020 houve impossibilidade de se realizar pousos e decolagens no aeroporto de Cuiabá devido à alta concentração de fumaça. Também foi possível perceber que não há um padrão de locais específicos para ocorrência de focos de calor nessas cidades nos meses mais secos, porém há certo padrão no tipo de área em que eles predominantemente ocorrem, sendo Pastagem em Alta Floresta e Formação Savânica em Cuiabá.