O avançar dos trilhos e a construção do território do Paraná (Guarapuava, 1920-1954)
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Data de Publicação: | 2002 |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Esboços (Online) |
Texto Completo: | https://periodicos.ufsc.br/index.php/esbocos/article/view/578 |
Resumo: | The paper approachs the will of Gurapuava political elite to have acces to railroad. From a brief record about the speeches elaborated in Paraná State, claiming for a railroad which would cross the state from east to west, we will analyse elements of this speech at Guarapuava, how theier inhabitants have appropriated of the oldest signs usually associated with railways. So, this paper prposes a relfection about how the railroad image participated of the process of giving meaning to the Paraná territory, as well as to the city of Guarapuava and their people. |
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O avançar dos trilhos e a construção do território do Paraná (Guarapuava, 1920-1954)The paper approachs the will of Gurapuava political elite to have acces to railroad. From a brief record about the speeches elaborated in Paraná State, claiming for a railroad which would cross the state from east to west, we will analyse elements of this speech at Guarapuava, how theier inhabitants have appropriated of the oldest signs usually associated with railways. So, this paper prposes a relfection about how the railroad image participated of the process of giving meaning to the Paraná territory, as well as to the city of Guarapuava and their people.O presente artigo concentra-se no desejo da elite política de Guarapuava-PR de ter uma estrada de ferro cortando esse município. A partir de um breve apontamento sobre construções discursivas, formuladas no Paraná a respeito da construção de uma linha férrea que deveria corta-lo de leste a oeste, abordar-se-á especificações de tais discursos em Guarapuava, ou seja, como habitantes dessa cidade apropriaram-se de signos já agregados ao tremem processos históricos anteriores. Dessa forma, o artigo segura propondo a reflexão de como a imagem da ferrovia participou da atribuição de sentidos tanto para o território paranaense quanto para a cidade de Guarapuava e seus habitantes.Universidade Federal de Santa Catarina2002-01-01info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://periodicos.ufsc.br/index.php/esbocos/article/view/578Esboços: histories in global contexts; Vol. 10 No. 10 (2002); pp. 179-192Esboços: historias en contextos globales; Vol. 10 Núm. 10 (2002); pp. 179-192Esboços: histórias em contextos globais; v. 10 n. 10 (2002); pp. 179-1922175-79761414-722Xreponame:Esboços (Online)instname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCporhttps://periodicos.ufsc.br/index.php/esbocos/article/view/578/9862Copyright (c) 2019 Silvia Gomes Bento de Melloinfo:eu-repo/semantics/openAccessGomes Bento de Mello, Silvia2023-01-12T15:08:36Zoai:periodicos.ufsc.br:article/578Revistahttps://periodicos.ufsc.br/index.php/esbocos/indexPUBhttps://periodicos.ufsc.br/index.php/esbocos/oaiportaldeperiodicos.bu@contato.ufsc.br||esbocos@contato.ufsc.br||2175-79761414-722Xopendoar:2023-01-12T15:08:36Esboços (Online) - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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