Public policies of urban mobility and physical exercises: repercussions of bike-sharing systems

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Teixeira, José Paulo Gurgel
Data de Publicação: 2016
Outros Autores: Oliveira, Braulio Nogueira de, Oliveira, Bérgson Nogueira de, Feitosa, Wellington Gomes
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Motrivivência (Florianópolis)
Texto Completo: https://periodicos.ufsc.br/index.php/motrivivencia/article/view/2175-8042.2016v28n49p71
Resumo: http://dx.doi.org/10.5007/2175-8042.2016v28n49p71The study sought to examine the perceptions of users regarding the implementation of bike-sharing systems in Fortaleza, Ceará. This qualitative study interviewed 11 users, and systematization of data through thematic analysis of content analysis. The results indicate that the bike-sharing systems has become an alternative means of transportation, but its role as a leisure instrument prevails; He met the perception that the use of continuously cycling brings health benefits and a sense of security. However, the project is in a few places in the city and with limited access at certain times. We conclude that the shared bicycle system does not address the needs of urban mobility; however, it enhances the development of physical exercise.
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