Avaliação do nível de serviço das calçadas: estudo de caso município de Foz do Iguaçu-PR

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Oliveira, Ricardo Albuquerque de
Data de Publicação: 2014
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/129030
Resumo: Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2014.
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spelling Avaliação do nível de serviço das calçadas: estudo de caso município de Foz do Iguaçu-PREngenharia civilMobilidade urbanaFoz do Iguaçu (PR)AcessibilidadeEspaços públicosFoz do Iguaçu (PR)CalçadasFoz do Iguaçu (PR)Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2014.A presente pesquisa consiste em avaliar a qualidade do nível de serviço dos ambientes urbanos destinados à circulação de pedestres com foco na acessibilidade e na gestão urbana desses espaços, tomando como base a atual situação das calçadas, tendo como marco de análise a aplicação da lei municipal específica de calçadas outorgada em dezembro de 2005,no município de Foz do Iguaçu, localizada no Estado do Paraná, Brasil.A metodologia de avaliação foi desenvolvida em três etapas: a)avaliação técnica dos espaços de calçadas, com base em cinco indicadores de qualidade; b) ponderação desses indicadores de acordo com a percepção do usuário; c) avaliação final dos espaços através de um índice de avaliação do nível de serviço. Os resultados da avaliação indicam que não só uma lei específica de calçadas e sua aplicação são suficientes para proporcionar um avanço na qualidade destes espaços públicos, mas também os processos de integração entre os diversos agentes que interferem no espaço público podem contribuir para melhorias significativas. Foi definido como objeto de estudo o centro urbano da cidade, pela sua centralidade em relação à malha urbana e pela diversificação de usos e de usuários, tendo como referência de avaliação a análise qualitativa de cinco indicadores: Atratividade Visual,Conforto, Continuidade, Segurança e Seguridade. A pesquisa permitiu comprovar a utilidade, a diversificação de análise e a rapidez do método para identificar os pontos onde as melhorias da qualidade dos espaços públicos de calçadas são mais urgentes e prioritárias para intervenção, bem como propõe ações integradoras entre os diversos agentes que interferem no espaço público de calçadas.<br>Abstract : The present research is to assess the quality of the service level of urban environments for the pedestrians movement, focusing the accessibility and urban management of these spaces, based on the current situation of the sidewalks, taking as a point of analysis, the application of a specific sidewalk municipal law, granted in December 2005, in the city of Foz do Iguaçu, state of Paraná, Brazil. The methodology was developed in three steps: a) Technical evaluation of sidewalk spaces, based on five indicators of quality b) weighting of these indicators according to the user perception c) final evaluation of the spaces through an index assessment of the service level. The which allowed proving that a specific sidewalk law and their application aren´t enough to provide quality progress of this public space, but the integration processes between of some agents that interfere on the public space can contribute to significant improvements. The city center was defined as an object of study for its centrality and diversification of uses and users, with references to review the qualitative analysis of 5 indicators: Visual Attractiveness, Comfort, Continuity, Safety and Security. The search allows proving the usefulness, the analysis diversification and the fast method to identify the points where the improvements in the quality of public spaces and sidewalks are more urgent and priorities for intervention, such as to propose integrative actions between some agents that interfere in public space of sidewalks.Roman, Humberto RamosUniversidade Federal de Santa CatarinaOliveira, Ricardo Albuquerque de2015-02-05T20:37:06Z2015-02-05T20:37:06Z2014info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesis153 p.| il., tabs.application/pdf327976https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/129030porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2015-02-05T20:37:06Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/129030Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732015-02-05T20:37:06Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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