Relacionamento entre pressões institucionais e atividades de logística verde e seus reflexos no desempenho dos operadores de serviços logísticos

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Alvarenga, Tiago Henrique de Paula
Data de Publicação: 2018
Tipo de documento: Tese
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/206113
Resumo: Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2018.
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spelling Relacionamento entre pressões institucionais e atividades de logística verde e seus reflexos no desempenho dos operadores de serviços logísticosEngenharia de produçãoLogísticaTese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2018.Constantemente as organizações sofrem pressões da sociedade sejam elas oriundas dos governos, clientes e/ou mercado. Mediante a isso, temas voltados para a sustentabilidade e exigidos pela sociedade a exemplo da logística verde emergem como prósperos e necessários. Entretanto, há lacunas no que se refere as motivações desse esverdeamento da logística e se há algum reflexo no desempenho logístico. Dessa forma, o objetivo dessa pesquisa é constatar o relacionamento existente entre as pressões institucionais nas atividades de logística verde e seus reflexos no desempenho da eficiência logística (custos). Uma survey autoadministrada com 56 empresas operadoras de serviços logísticos foi realizada. Os operadores de serviços logísticos considerados nessa pesquisa são empresas associadas a Associação Brasileira de Operadores Logísticos (ABOL), operadores associados a Associação Brasileira de Logística (ABRALOG), empresas divulgadas no ranking dos maiores operadores logísticos 2016, pelo Guia TRC, e também no ranking das maiores empresas do transporte rodoviário de cargas 2016 pelo Guia TRC. Para a realização da survey foi elaborado um modelo e um questionário baseado na literatura existente, sendo identificado variáveis capazes de mensurar os construtos abordados. Em relação aos dados adquiridos foi recebido o retorno de 138 questionários respondidos por gerentes médios/táticos das empresas. Foi identificado a presença de 6 (seis) casos extremos multivariados, que por serem valores atípicos (outliers), foram removidos da amostra de 138 respondentes, sendo utilizadas 132 respostas para a tratamento, estimação e análise dos resultados. Para o tratamento e análise dos dados adquiridos na pesquisa foi utilizado a Modelagem de Equações Estruturais com estimação por Mínimos Quadrados Parciais (MEE-PLS). Os resultados constataram que mais da metade das dependências foram relacionadas positivamente. As pressões institucionais foram os antecedentes capazes de explicar a variação correspondente no construto da logística verde (embalagem verde) em R2 = 0,3750, logística verde (transporte verde) em R2 = 0,3909 e logística verde (armazenagem e construção verdes) em R2 = 0,0389. Da mesma forma, os construtos logística verde (embalagem verde), logística verde (transporte verde) e logística verde (armazenagem e construção verdes) são capazes de explicar a variação correspondente a um valor observado em R2 = 0,5442 referente ao desempenho da eficiência (custos). Os resultados apontados na pesquisa demonstram as influências das pressões institucionais nas atividades de logística verde, bem como os impactos no desempenho da eficiência logística, sob a perspectiva dos custos.Abstract : Organizations constantly experience pressure from society whether they come from governments, clients and/or the market. Thus, themes related to sustainability and demanded by society such as green logistics emerge as prosperous and necessary. However, there are gaps regarding the motivations of this greening of logistics and if there is any reflex on logistics performance. Therefore, the objective of this research is to verify the relationship between institutional pressures in green logistics activities and their effects on logistics efficiency (costs). A self-administered survey with 56 logistics service provider companies was carried out. The logistics service providers considered in this research are companies associated with the Associação Brasileira de Operadores Logísticos (ABOL), providers associated with the Associação Brasileira de Logística (ABRALOG), companies published in the ranking of the largest logistics providers - 2016, by the TRC Guide, and also in the ranking of the largest freight transport companies - 2016 by the TRC Guide. To carry out the survey, a model and a questionnaire based on the literature were developed, and variables capable of measuring the constructs addressed were identified. In relation to the data acquired, the return of 138 questionnaires answered by the middle/tactical managers was received. The presence of 6 (six) multivariate extreme cases, which were outliers, were removed from the sample of 138 respondents, and 132 responses were used to treat, estimate and analyze the results. For the treatment and analysis of the data acquired in the research was used the Structural Equation Modeling with estimation by Partial Least Squares (MEE-PLS). The results showed that more than half of the dependencies were positively related. Institutional pressures were the antecedents capable of explaining the corresponding variation in the green logistics construct (green packaging) in R2 = 0.3750, green logistics (green transport) in R2 = 0.3909 and green logistics (green warehousing and building) in R2 = 0.0389. Likewise, green logistic constructs (green packaging), green logistics (green transport) and green logistics (green warehousing and building) are able to explain the variation corresponding to a value observed in R2 = 0.5442 referring to efficiency performance (costs). The results pointed out in the research demonstrate the relation of institutional pressures on green logistics activities, as well as the reflex on logistics efficiency performance, from a cost perspective.Taboada Rodriguez, Carlos ManuelUniversidade Federal de Santa CatarinaAlvarenga, Tiago Henrique de Paula2020-03-31T14:45:59Z2020-03-31T14:45:59Z2018info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesis190 p.| il., gráfs., tabs.application/pdf359924https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/206113porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2020-03-31T14:45:59Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/206113Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732020-03-31T14:45:59Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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