A formação do espaço urbano de Tubarão e a ferrovia Tereza Cristina

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Medeiros, Rodrigo Althoff
Data de Publicação: 2006
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/89424
Resumo: Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo
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spelling A formação do espaço urbano de Tubarão e a ferrovia Tereza CristinaArquiteturaFerroviasTubarao (SC)Crescimento urbanoPlanejamento urbanoTubarao (SC)Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e UrbanismoA Estrada de Ferro Dona Tereza Cristina, hoje operada pela empresa Ferrovia Tereza Cristina SA., iniciou sua implantação em território catarinense por volta do ano de 1880, com o objetivo principal de transportar carvão da região das Minas para o porto de Imbituba. Além do carvão, a ferrovia passa a transportar mercadorias diversas e pessoas e se constitui na mola propulsora do desenvolvimento de uma série de pequenos núcleos urbanos que surgem ou começam a desenvolver-se sob sua influência. O município de Tubarão, e em especial sua área urbana, é um caso típico da influência da via férrea na formação do espaço-urbano das cidades. Portanto, a pesquisa propõe um estudo de caso do fenômeno na cidade de Tubarão, apontando interferências e obstruções, ampliações e perspectivas futuras, os espaços construídos e não construídos de maneira direta assim como de forma indireta pela ação deste importante agente do mundo capitalista. A análise abrange o período que se inicia com a ocupação territorial na região sul do estado de Santa Catarina em fins do século XVIII e no século XIX, até os tempos contemporâneos em que a atividade ferroviária passa a integrar propostas alternativas de desenvolvimento regional e integração com os transportes rodoviários, marítimos e aeroviários formando um sistema intermodal vital para as cidades do sul catarinense.Florianópolis, SCPereira, Elson ManoelUniversidade Federal de Santa CatarinaMedeiros, Rodrigo Althoff2012-10-22T20:46:18Z2012-10-22T20:46:18Z20062006info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesis163 f.| il., grafs., tabs., mapasapplication/pdf233945http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/89424porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2013-05-04T17:11:21Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/89424Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732013-05-04T17:11:21Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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