Gestão de estoque de materiais de baixíssimo giro considerando processos críticos para a organização
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2012 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFSC |
Texto Completo: | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/92958 |
Resumo: | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009 |
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Gestão de estoque de materiais de baixíssimo giro considerando processos críticos para a organizaçãoEngenharia civilEstoquesModelosAdministraçãoAdministração de materialLogistica empresarialDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009Este trabalho tem como objetivo analisar e apresentar quais são os impactos para as organizações, caso seja adotado o novo modelo proposto para a gestão de estoques de materiais de baixíssimo giro, considerando a importância dos processos críticos para a organização. Este novo método estabelece nove passos que permitem o desdobramento da visão estratégica na organização, em especial para as equipes de gestão de manutenção e estoque. A preocupação com essas equipes se dá porque os estoques de baixíssimo giro são normalmente compostos por peças usadas nas manutenções de equipamentos industriais, aviões, navios, estações de tratamento de água, esgoto e em outras situações que caracterizam-se por apresentarem um giro menor que uma unidade por ano, pelo o alto custo de obtenção e pelo elevado tempo para reposição. Para entender melhor este cenário foram realizados estudos sobre: processos e sua importância para a organização; gestão de estoques, em especial os estoques de baixíssimo giro desenvolvido por Wanke (2002) e os impactos que a gestão de manutenção exercem sobre o inventário através dos conceitos da metodologia TPM (Manutenção Produtiva Total). Para testar o novo modelo foi realizado um estudo de caso da unidade de Estampagem da Fiat onde foi possível identificar os impactos financeiros e qual seria a política de gestão de estoque mais adequada segundo os critérios de importância do processo estudado. Dentre os principais desafios encontrados é importante destacar a falta de informações estruturadas sobre os materiais, uma vez que parte das peças de reposição não estava registrada no sistema corporativo de gestão de estoque.The present work has as objective to analyze and to present which they are the impacts for the organizations, in case that the new model considered for the management of supplies of materials of lowest tuner over is adopted, considering the importance of the critical processes for the organization. This new method establishes nine steps that allow the unfolding of the strategically vision in the organization, in special for the teams of management of maintenance and supply. The concern with these teams if of because the supplies of lowest tuner are normally composites for used parts in the maintenances of industrial equipment, airplanes, ships, stations of water treatment, sewer and in other situations that are characterized for presenting a lesser turn that a unit per year, the high o attainment cost and for the raised time for replacement. To understand this scene better studies had been carried through on: processes and its importance for the organization; management of supplies, in special the supplies of lowest tuner developed by Wanke (2002) and the impacts that the maintenance management exert on the inventory through the concepts of methodology TPM (Total Productive Maintenance). To test the new model a study of case of the unit of Stamping of the Fiat was carried through where it was possible to identify the financial impacts and which would be the politics of management of supply more adjusted according to criteria of importance of the studied process. Amongst the main joined challenges it is important to detach the lack of information structuralized on the materials, a time that has left of the parts spare was not registered in the corporative system of supply management.Gonçalves, Mirian BussUniversidade Federal de Santa CatarinaCosta, Jener de Castro2012-10-24T14:34:44Z2012-10-24T14:34:44Z2012-10-24T14:34:44Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesis117 f.| il.application/pdf273570http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/92958porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2013-04-30T22:59:49Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/92958Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732013-04-30T22:59:49Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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