Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhos

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Ruiz Peña, Carolina
Data de Publicação: 2023
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/253206
Resumo: TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville, Engenharia Aeroespacial.
id UFSC_4a4009c94d554817d67e097da15f7121
oai_identifier_str oai:repositorio.ufsc.br:123456789/253206
network_acronym_str UFSC
network_name_str Repositório Institucional da UFSC
repository_id_str 2373
spelling Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhosfator de emissãoaeronavebanco de dadospoluenteTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville, Engenharia Aeroespacial.Aumento exponencial no setor de transporte aéreo resulta em um incremento nas emissões das aeronaves, acarretando impactos negativos na saúde das pessoas e no meio ambiente. As aeronaves, por sua operação, liberam poluentes como resultado da queima de combustível, áreas com elevada concentração de tráfego, como o aeroporto de Guarulhos, sāo pontos com potencial de concentraçāo de poluentes e demandam medições da qualidade do ar para proteger a saúde das pessoas nas proximidades e a qualidade do meio biótico. A aplicação da metodologia baseada nos fatores de emissão do banco de dados publicado pela ICAO (AEED) demonstra ser uma ferramenta confiável para determinar as emissões provenientes das operações de decolagem e pouso, quantifica-las e quantificar os poluente emitidos. O Sistema de Informação Geográfica (SIG) possibilita mapear as emissões computacionalmente, ajudando na interpretação dos resultados e servindo como suporte visual às informações fornecidas pelas ferramentas de medição no local, ambas ferramentas sāo importantes para poder eterminar o impacto que o aeroporto em questāo esta gerando no meio. Dos poluentes liberados pelas aeronaves destacam as emissões de dióxido de carbono como o principal gas de efeito estufa emitido. Nas operações do Aeroporto de Guarulhos, as etapas que mais impactam a qualidade do ar local são decolagem, taxiamento e pouso, destacando-se a decolagem como a mais poluente por unidade de tempo, a subida como a mais poluente em quantidade total e o taxiamento como a etapa mais poluente em valores totais no solo, por ser a etapa mais longa no tempo. A pista de decolagem do Aeroporto de Guarulhos é a que tem potencial de acumular a maior quantidade de poluentes em termos de quilogramas totais, e os pontos de espera das pistas de taxiamento são locais com grande potencial de acumulação de poluentes. A aviação é uma das indústrias mais difíceis de descarbonizar, as novas tecnologias visam reduzir progressivamente as emissões de poluentes, almejando alcançar o objetivo de zero emissões até 2050.Exponential growth in the aviation sector results in an increase in aircraft emissions, leading to negative impacts on human health and the environment. Aircraft, through their operations, release pollutants as a result of fuel combustion. Areas with high traffic concentration, such as Guarulhos Airport, serve as potential points of pollutant concentration, necessitating air quality measurements to protect the health of nearby individuals and the biotic environment. The application of methodology based on emission factors from the database published by the International Civil Aviation Organization (ICAO AEED) proves to be a reliable tool for determining emissions arising from takeoff and landing operations, quantifying them, and assessing the emitted pollutants. The Geographic Information System (GIS) enables the computational mapping of emissions, aiding in result interpretation and serving as visual support for on-site measurement tool data. Both tools are crucial for determining the impact the airport in question has on the environment. Among the pollutants released by aircraft, carbon dioxide emissions stand out as the primary greenhouse gas emitted. Within the operations at Guarulhos Airport, the stages that most significantly impact local air quality are takeoff, taxiing, and landing. Takeoff stands out as the most polluting per unit of time, ascent as the most polluting in total quantity, and taxiing as the stage with the highest total ground-level pollution due to its longer duration. The takeoff runway at Guarulhos Airport has the potential to accumulate the highest quantity of pollutants in terms of total kilograms, while the waiting points on taxiways are locations with a high potential for pollutant accumulation. Aviation is one of the most challenging industries to decarbonize; however, new technologies aim to progressively reduce pollutant emissions, targeting the goal of achieving zero emissions by 2050.Joinville, SC.Cavion, RenataDias, HelryUniversidade Federal de Santa Catarina.Ruiz Peña, Carolina2023-12-14T14:01:36Z2023-12-14T14:01:36Z2023-12-07info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis98 f.application/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/253206Open Access.info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSC2023-12-14T14:01:37Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/253206Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732023-12-14T14:01:37Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
dc.title.none.fl_str_mv Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhos
title Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhos
spellingShingle Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhos
Ruiz Peña, Carolina
fator de emissão
aeronave
banco de dados
poluente
title_short Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhos
title_full Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhos
title_fullStr Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhos
title_full_unstemmed Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhos
title_sort Potencial de concentração de emissão de poluentes das operações LTO em solo: estudo de caso do Aeroporto de Guarulhos
author Ruiz Peña, Carolina
author_facet Ruiz Peña, Carolina
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Cavion, Renata
Dias, Helry
Universidade Federal de Santa Catarina.
dc.contributor.author.fl_str_mv Ruiz Peña, Carolina
dc.subject.por.fl_str_mv fator de emissão
aeronave
banco de dados
poluente
topic fator de emissão
aeronave
banco de dados
poluente
description TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville, Engenharia Aeroespacial.
publishDate 2023
dc.date.none.fl_str_mv 2023-12-14T14:01:36Z
2023-12-14T14:01:36Z
2023-12-07
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/253206
url https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/253206
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv Open Access.
info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv Open Access.
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv 98 f.
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Joinville, SC.
publisher.none.fl_str_mv Joinville, SC.
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFSC
instname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron:UFSC
instname_str Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron_str UFSC
institution UFSC
reponame_str Repositório Institucional da UFSC
collection Repositório Institucional da UFSC
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1808652098942795776

Registros relacionados