Redução do desperdício na logística interna: Uma aplicação de Lean em uma empresa de automação industrial.
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Data de Publicação: | 2023 |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFSC |
Texto Completo: | https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/248490 |
Resumo: | TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Engenharia de Produção. |
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Redução do desperdício na logística interna: Uma aplicação de Lean em uma empresa de automação industrial.Logística InternaKanbanMizusumashiPlano para cada peçaTCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Engenharia de Produção.O abastecimento das linhas de produção e o transporte eficiente de produtos são pontos primordiais para a garantia do fluxo produtivo puxado. O Lean Manufacturing apresenta ferramentas e métodos para melhorar a logística interna nas empresas, sendo uma delas, a utilização de bordos de linha e comboios de transporte para redução do desperdício produtivo, vindo da movimentação desnecessária dos operadores. Este trabalho apresenta na forma de estudo de caso, uma proposta de procedimento para alocação e dimensionamento de materiais ao bordo de uma linha produtiva de cartões eletrônicos. O trabalho propõe a utilização de um conjunto de ferramentas do Lean Manufacturing, voltadas à criação de fluxo puxado, como sistema kanban e mizusumashi para o abastecimento, sistemas de acompanhamento por gestão visual e elaboração do Plano para cada peça – PFEP (Plan for Every Part) como forma de apoiar a elaboração da roteirização de comboios de transporte e alocação de materiais em um bordo de linha e por consequência, reduzir os desperdícios relacionados ao transporte e movimentação de materiais. Para isso, foi necessário analisar de maneira crítica a atual logística interna da empresa, com o objetivo de identificar o método o qual era utilizado para dimensionar o abastecimento às linhas de produção e assim, propor melhorias, considerando a implantação futura de uma nova linha de produção e alternativas de layout para a fábrica. Para atingir o objetivo, foram mapeadas as movimentações de material e ferramentas ao longo da fábrica para a determinação das rotas do comboio logístico, bem como a utilização de dados históricos a respeito do consumo dos produtos fabricados. O trabalho foi resultado de um projeto com quatro meses e duração e como resultados, obteve-se um aumento na capacidade de produção com a adição de novas máquinas, porém com uma redução no número de movimentações desnecessárias dos operadores, a simplificação dos fluxos logísticos.Florianópolis, SC.Dávalos, Ricardo VillarroelUniversidade Federal de Santa Catarina.Messias, Yago Ronan2023-07-10T20:27:40Z2023-07-10T20:27:40Z2023-07-26info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis101 f.application/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/248490Open Access.info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSC2023-07-10T20:27:40Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/248490Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732023-07-10T20:27:40Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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