Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricos

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: de Carli, Henrique Bresolin
Data de Publicação: 2020
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/218700
Resumo: TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia de Produção
id UFSC_8a80ded0eaddd0322ea1df48c0375927
oai_identifier_str oai:repositorio.ufsc.br:123456789/218700
network_acronym_str UFSC
network_name_str Repositório Institucional da UFSC
repository_id_str 2373
spelling Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricosLogística avançadaVeículos autoguiadosSimulaçãoIndústria 4.0Advanced logisticsAutomated guided vehiclesSimulationIndustry 4.0TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia de ProduçãoUm bom desempenho logístico é capaz de agregar valor a toda a cadeia de suprimentos de uma empresa, podendo garanti-la vantagens competitivas em relação aos seus concorrentes. Com um mercado cada vez mais exigente, torna-se também necessária, para as empresas, a adaptação às tecnologias capazes de suprir a demanda de um alto nível de atendimento em seus processos. A automatização de almoxarifados tem se destacado, neste âmbito, sendo uma das possíveis estratégias adaptativas adotadas. No contexto da Indústria 4.0, os sistemas de automação que possibilitam o atendimento às necessidades de demanda e a redução de custos, operando de forma integrada e com maior autonomia em relação aos modelos tradicionais, têm sido objeto de estudos, principalmente em face dos grandes investimentos projetados nos próximos anos. Diante disso, uma fábrica de motores elétricos criou um projeto de junção de seus almoxarifados de rotores e estatores em um único almoxarifado, o qual, deveria ser automatizado. Constatou-se, pela equipe de trabalho responsável pelo projeto, que a melhor alternativa, dentre as tecnologias disponibilizadas atualmente, seria a operação em um sistema com veículos autoguiados (AGVs). Devido à novidade deste tipo de tecnologia na fábrica, durante as etapas de detalhamento de projeto, sugeriu-se que valores mais assertivos para algumas variáveis fossem buscados. Assim, este trabalho tem como objetivo geral a análise de diferentes alternativas para o dimensionamento do almoxarifado automatizado de rotores e estatores. Para isso, é feita a caracterização das tecnologias envolvidas e do sistema atual, bem como do projeto da automatização do almoxarifado. Avaliam-se diferentes alternativas para operação do sistema, utilizando-se de sua modelagem computacional e da simulação com movimentações históricas (portanto, reais). São feitas análises sobre os diferentes resultados atingidos na simulação de cada cenário, para que se estime um número de veículos que, atendendo as necessidades de demanda, seja mais adequado aos interesses econômicos da empresa. Dos resultados atingidos, é feita uma análise dos parâmetros de operação do almoxarifado projetado, a qual auxilia a tomada de decisão sobre o dimensionamento. Por fim, são apresentadas análises gerais, considerações a respeito das lições aprendidas no desenvolvimento do projeto e conclusões e recomendações para trabalhos futuros.A good logistics performance is capable of adding value to the entire supply chain of a company, which may result in advantages in comparison to its competitors. With an increasingly demanding market, it is also necessary for companies to adapt to technologies that can meet the need for a high level of service in their processes. The automation of warehouses has stood out in this context, being one of the possible adaptive strategies adopted. In the context of Industry 4.0, automation systems that make it possible to meet the demand and reduce costs, operating in an integrated manner and with greater autonomy in relation to traditional models, have been the object of studies, especially taking into consideration the large investments projected in the coming years. In light of this, an electric motor factory created a project to join its rotor and stator warehouses into a single warehouse, which should be automated. It was found, by the work team responsible for the project, that the best alternative, among the technologies currently available, would be the operation in a system with automated guided vehicles (AGVs). Due to the novelty of this type of technology at the factory, during the project detailing stages, it was suggested that more assertive values for some variables were sought. Thus, this work has aims to analyze different alternatives for the dimensioning of the automated warehouse of rotors and stators. This is done through the characterization of the current system and the technologies involved, as well as the automation project of the warehouse. Different alternatives are evaluated for the operation of the system, using its computational modeling and simulation with historical (therefore, real) data. Analysis are made on the different results achieved in the simulation of each scenario, so that a number of vehicles is estimated to meet the demand and the company's economic interests. From the results achieved, an analysis of the operating parameters of the projected warehouse is made, which assists in the decision-making for dimensioning. Lastly, a general analysis and considerations about the lessons learned in the development of the project are presented, as well as conclusions and recommendations for future work.Florianópolis, SCFrazzon, Enzo MorosiniUniversidade Federal de Santa Catarinade Carli, Henrique Bresolin2020-12-18T14:26:24Z2020-12-18T14:26:24Z2020-12-08info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis80 f.application/pdfapplication/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/218700info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSC2020-12-18T14:26:24Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/218700Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732020-12-18T14:26:24Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
dc.title.none.fl_str_mv Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricos
title Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricos
spellingShingle Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricos
de Carli, Henrique Bresolin
Logística avançada
Veículos autoguiados
Simulação
Indústria 4.0
Advanced logistics
Automated guided vehicles
Simulation
Industry 4.0
title_short Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricos
title_full Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricos
title_fullStr Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricos
title_full_unstemmed Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricos
title_sort Simulação aplicada no projeto de automatização de um almoxarifado com AGVs em uma fábrica de motores elétricos
author de Carli, Henrique Bresolin
author_facet de Carli, Henrique Bresolin
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Frazzon, Enzo Morosini
Universidade Federal de Santa Catarina
dc.contributor.author.fl_str_mv de Carli, Henrique Bresolin
dc.subject.por.fl_str_mv Logística avançada
Veículos autoguiados
Simulação
Indústria 4.0
Advanced logistics
Automated guided vehicles
Simulation
Industry 4.0
topic Logística avançada
Veículos autoguiados
Simulação
Indústria 4.0
Advanced logistics
Automated guided vehicles
Simulation
Industry 4.0
description TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia de Produção
publishDate 2020
dc.date.none.fl_str_mv 2020-12-18T14:26:24Z
2020-12-18T14:26:24Z
2020-12-08
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/218700
url https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/218700
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv 80 f.
application/pdf
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Florianópolis, SC
publisher.none.fl_str_mv Florianópolis, SC
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFSC
instname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron:UFSC
instname_str Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron_str UFSC
institution UFSC
reponame_str Repositório Institucional da UFSC
collection Repositório Institucional da UFSC
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1808652041264824320

Registros relacionados