Motoristas de caminhão no Brasil: um atravessamento no tempo e no espaço

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Souza, Taynã Tagliati
Data de Publicação: 2017
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/178518
Resumo: TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Curso de Ciências Sociais.
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spelling Motoristas de caminhão no Brasil: um atravessamento no tempo e no espaçoTempo.Espaço.Caminhoneiros.Time.Space.Truckers.TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Curso de Ciências Sociais.O presente trabalho trata de uma pesquisa sobre como a compressão tempo-espaço, intensificada pelos processos de globalizações, interfere nas dinâmicas da categoria de profissionais motoristas de caminhão. Tem como centralidade as significações que são dadas ao tempo e ao espaço a partir da forma como os caminhoneiros se relacionam com eles. Através de entrevistas semi-estruturadas realizadas com sete motoristas, pôde-se constatar que há uma grande distinção dentro da categoria entre profissionais autônomos e empregados, e que essa pesquisa não seria possível sem levar em consideração tais diferenciações. O trabalho ainda leva em consideração a categoria de motorista - urbano ou rodoviário-, aspectos geracionais, os estudos sobre fluxos de pessoas e mercadorias, e a subjetividade de cada profissional entrevistado. É notório também as dificuldades que a pesquisadora enfrentou em campo por questões relacionadas ao gênero.This paper is a research on how the time-space compression, enhanced by globalizations processes, interferes in the dynamics of the category of professional truck drivers. Its centrality are the meanings that are given to time and space from the way truckers relate themselves to them. Through semi-structured interviews with seven drivers, it could be seen that there is a great distinction within the category of self-employed professionals and employees, and that this research could not be possible without taking into account these differences. The work also takes into account the driver's category - urban or road trucker-, generational aspects, studies on flows of people and goods, and the subjectivity of each interviewed professional. It is also notorious the researcher’s difficulties faced in field for issues related to gender.Rial, CarmenUniversidade Federal de Santa CatarinaSouza, Taynã Tagliati2017-08-16T20:37:00Z2017-08-16T20:37:00Z2017-08-16info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis88 f.application/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/178518porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2022-08-30T20:58:04Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/178518Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732022-08-30T20:58:04Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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