Desenvolvimento e aplicação de sistema para obtenção de imagens acústicas pelo método do beamforming para fontes em movimento
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Data de Publicação: | 2009 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFSC |
Texto Completo: | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/92534 |
Resumo: | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2009. |
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Desenvolvimento e aplicação de sistema para obtenção de imagens acústicas pelo método do beamforming para fontes em movimentoEngenharia mecânicaDoppler, Efeito deAcusticaProcessamento de sinaisControle de ruidoAcusticaMediçãoDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2009.Com a evolução das técnicas de avaliação de ruído foi possível criar mapas de imagens acústicas que determinam com maior precisão as regiões de ruído proeminente; esse é o princípio básico da técnica de beamforming. Estendendo-se a técnica para fontes em movimento, é possível fazer o mesmo tipo de avaliação, e localizar assim as fontes que são geradas por efeitos do movimento, como: rolamento de um carro ou as turbulências do ar geradas por um avião. O trabalho desenvolvido compreende toda a implementação do sistema de beamforming para que as medições de fontes móveis fossem possíveis. Isso inclui a construção, calibração e validação dos microfones e do array que os sustenta. Na aplicação para fontes em movimento, o direcionamento do trabalho visou a uma aplicação prática e real. Nesse sentido, o teste de Pass-by Noise regulamentado para medição veicular foi utilizado como base para as medições de fontes em movimento. De forma sucinta, esse trabalho demonstra uma breve revisão teórica a respeito dos fundamentos de acústica, processamento de sinais e Efeito Doppler, baseando-se nas referências. Desse modo, a cadeia de medição utilizada é apresentada e validada. Em sequência a isso, são apresentados os métodos de medição e análise, bem como os resultados do beamforming para o ruído de passagem de veículos.Florianópolis, SCGerges, Samir Nagi YousriUniversidade Federal de Santa CatarinaFonseca, William D'Andrea2012-10-24T09:49:50Z2012-10-24T09:49:50Z20092009info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisxl, 227 p.| il., grafs., tabs.application/pdf267094http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/92534porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2012-10-24T09:49:50Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/92534Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732012-10-24T09:49:50Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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