PEDALAR NA COPA 2014 E NAS OLIMPÍADAS 2016 NO BRASIL?
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Data de Publicação: | 2010 |
Outros Autores: | |
Tipo de documento: | Artigo |
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Título da fonte: | Repositório Institucional da UFSC |
Texto Completo: | https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/237092 |
Resumo: | Esse texto é uma aproximação dos projetos da Copa do Mundo da FIFA 2014 e dos Jogos Olimpícos de 2016 que serão sediados no Brasil. A intenção do trabalho é descrever o que está previsto nos projetos desses dois megaeventos em relação à Mobilidade Urbana, assim como analisar essas propostas a partir da perspectiva da promoção e consolidação da bicicleta como meio de transporte no país. Para isso são apresentados: o Projeto Bicicleta Brasil: Avanços e Desafios, que é uma proposta nacional de política pública do uso da bicicleta como opção modal; Os projetos de Mobilidade Urbana das cidades-sedes da Copa de 2014; oprojeto de Mobilidade Urbana do Rio de Janeiro para as Olimpíadas de 2016. Por fim, articulam-se os três projetos apresentados com enfase nas possibilidades educacionais e de formação cultural, concluindo-se que a bicicleta como meio de transporte é praticamente desconsiderada em todas as dimensões como alternativa modal nos projetos desses megaeventos sediados no Brasil. |
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Esse texto é uma aproximação dos projetos da Copa do Mundo da FIFA 2014 e dos Jogos Olimpícos de 2016 que serão sediados no Brasil. A intenção do trabalho é descrever o que está previsto nos projetos desses dois megaeventos em relação à Mobilidade Urbana, assim como analisar essas propostas a partir da perspectiva da promoção e consolidação da bicicleta como meio de transporte no país. Para isso são apresentados: o Projeto Bicicleta Brasil: Avanços e Desafios, que é uma proposta nacional de política pública do uso da bicicleta como opção modal; Os projetos de Mobilidade Urbana das cidades-sedes da Copa de 2014; oprojeto de Mobilidade Urbana do Rio de Janeiro para as Olimpíadas de 2016. Por fim, articulam-se os três projetos apresentados com enfase nas possibilidades educacionais e de formação cultural, concluindo-se que a bicicleta como meio de transporte é praticamente desconsiderada em todas as dimensões como alternativa modal nos projetos desses megaeventos sediados no Brasil. |
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