Framework de Apoio ao Gerenciamento de Projetos de Embarcações

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Guidi, Giovanna Caroline
Data de Publicação: 2021
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/222931
Resumo: TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval.
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spelling Universidade Federal de Santa CatarinaGuidi, Giovanna CarolineCristiano Vasconcellos, Ferreira2021-05-12T18:36:43Z2021-05-12T18:36:43Z2021-05-04https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/222931TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval.No cenário competitivo atual, as empresas buscam cada vez mais agilidade e eficiência na execução de seus projetos. Por isso, um projeto bem implementado e gerenciado tende a ajudar nessa eficiência, bem como permitir melhores projetos em menor tempo. Para garantir isso, diversas ferramentas, guias e metodologias estão disponíveis atualmente, sendo difícil dizer qual é melhor em um cenário geral. Geralmente, a forma mais eficaz é entender o projeto a ser desenvolvido e buscar a ferramenta ou metodologia mais adequada para cada caso. Sabese também que com o tempo e experiência as atividades que englobam um projeto vão se tornando mais fáceis de serem executadas e menos susceptíveis a erros. No cenário naval não poderia ser diferente, a busca pela execução adequada dos projetos e finalização do mesmo dentro do tempo previsto, é fundamental para evitar gastos financeiros desnecessários. Desta forma, pode-se potencializar o sucesso do projeto, principalmente em relação aos custos, já que uma embarcação parada em um estaleiro pode custar milhares de reais. Neste trabalho, são propostos frameworks de apoios, baseados no Cynefin. O modelo proposto é aplicado em casos reais, a fim de apresentar a classificação dos conceitos e demonstrar as metodologias e técnicas utilizadas. Para tal, serão utilizadas as embarcações do projeto Babitonga, uma equipe de competição da Universidade Federal de Santa Catarina. Observou-se que os cenários podem se tornar mais fáceis com a utilização de métodos, técnicas e ferramentas mais adequadas para cada caso. Após a avaliação realizada por alguns integrantes do Barco Solar Babitonga, podese perceber que estes concordaram que a ferramenta pode ser implementada como apoio ao gerenciamento de projetos, a maioria acredita que promove a aderência ao processo de desenvolvimento do produto, apresenta de forma clara e amigável e pode ser utilizada no gerenciamento de projeto de variados tipos de embarcações. Porém, o Framework deve ser implementado na prática para de fato ser visualizado e contabilizado seus benefícios e fraquezas, para que venham a ser melhorados.In the current competitive scenario, companies are looking for agility and efficiency in the execution of their projects. For this reason, a well implemented and managed project tends to help with this efficiency, as well as allowing for better projects in less time. To ensure this, several tools, guides and methodologies are currently available, making it difficult to say which is better in a general scenario. Generally, the most effective way is to understand the project to be developed and search for the most appropriate tool or methodology for each case. It is also known that with time and experience the activities that comprise a project become easier to be carried out and less susceptible to errors. In the naval scenario it could not be different, the search for the proper execution of the projects and completion of the same within the predicted time, is essential to avoid unnecessary financial expenses. In this way, the success of the project can be enhanced, especially in relation to costs, since a vessel stopped at a shipyard can cost thousands of dollars. In this work, support frameworks are proposed, based on Cynefin. The proposed model is applied in real cases, in order to present the classification of concepts and demonstrate the methodologies and techniques used. For this purpose, the Babitonga project vessels, a competition team from the Federal University of Santa Catarina (in southern Brazil), will be used. Thus, the framework was applied considering the design of a monohull and the renovation project of a catamaran. It was observed that the scenarios can be made easier with the use of methods, techniques and tools more appropriate for each case. After the evaluation carried out by some members of the Barco Solar Babitonga, it can be seen that they agreed that the tool can be implemented as support for project management, most believe that it promotes adherence to the product development process, clearly presents, friendly and can be used in project management for various types of vessels. However, the Framework must be implemented in practice to actually be visualized and accounted for its benefits and weaknesses, so that they can be improved.81Joinville, SCFrameworksGestão de projetosProjeto NavalCynefinFramework de Apoio ao Gerenciamento de Projetos de Embarcaçõesinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81383https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/222931/2/license.txt11ee89cd31d893362820eab7c4d46734MD52ORIGINALTCC - GIOVANNA C GUIDI 12.05.pdfTCC - GIOVANNA C GUIDI 12.05.pdfTCCapplication/pdf2663076https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/222931/1/TCC%20-%20GIOVANNA%20C%20GUIDI%2012.05.pdfac1ba715a03c20ab388ccdc26c2db7ecMD51123456789/2229312021-05-12 15:36:43.755oai:repositorio.ufsc.br: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ório de PublicaçõesPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732021-05-12T18:36:43Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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