Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para Florianópolis

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Azevedo, Rafael Elizeu Beltrão de
Data de Publicação: 2016
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/165274
Resumo: TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.
id UFSC_f0f0b527fe226a77cdae9d2e366ff3f8
oai_identifier_str oai:repositorio.ufsc.br:123456789/165274
network_acronym_str UFSC
network_name_str Repositório Institucional da UFSC
repository_id_str 2373
spelling Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para FlorianópolisMaglev-CobraMobilidade urbanaMultimodalidadeEstudo de viabilidadeEngenharia civilInfraestrutura ferroviáriaIntermodalidadeTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.O assunto “mobilidade urbana” vem sendo cada vez mais discutido e, paralelamente a isso, as questões envolvendo sustentabilidade e qualidade de vida vêm sempre sendo uma prioridade nas tomadas de decisão e nos projetos. O deslocamento de milhões de pessoas por dia, em um mesmo município, exige uma malha viária extremamente ampla e abrangente. Contudo, certas cidades possuem limitações físicas e geográficas, que limitam a ampliação da malha, tornando ineficaz a implantação de um BRT. Uma segunda opção seria o metrô subterrâneo caso o mesmo fosse viável do ponto de vista econômico, o que não ocorre em virtude de um investimento relativamente alto, para um número de passageiros não tão elevado como o necessário. Entretanto, as últimas inovações tecnológicas envolvendo a levitação de trens através do magnetismo, possibilitaram a elaboração de um novo modelo de transporte que poderia solucionar todos os problemas citados anteriormente. Este estudo terá como finalidade a comparação técnica e financeira entre cada um dos modelos ferroviários de levitação magnética, bem como, a situação atual nos principais países de destaque do respectivo cenário. Por último, será realizada uma análise preliminar do estudo de viabilidade para a implantação de um sistema mais adequado para Florianópolis, a fim de realizar uma comparação com a atual conjuntura em que a cidade se encontra no momento, tendo em vista os constantes e crescentes problemas que a infraestrutura atual não consegue sanar.The subject "Urban Mobility" has been increasingly discussed and, parallel to this, the issues surrounding sustainability and quality of life are always a priority in decision-making and in the projects. The displacement of millions of people a day, in the same municipality, requires an extremely broad and comprehensive road network. However, some cities have physical and geographical constraints that limit the expansion of the mesh, making ineffective the implementation of a BRT. A second option is the underground subway if it were feasible from an economic point of view, which does not occur due to a relatively high investment for a number of passengers not as high as necessary. However, the latest technological innovations involving levitation trains through magnetism enabled the creation of a modal that could solve all the problems mentioned above. This study will aim to technical and financial comparison between each rail models of magnetic levitation, as well as the current situation in the main countries of their outstanding scenery. Finally, a preliminary analysis of the feasibility study will be carried out to implement the most appropriate system to Florianopolis, in order to make a comparison with the current situation in the city is at the moment, given the constant and growing problems that current infrastructure cannot solve.Noronha, Marcos Aurélio MarquesPhilippi, Rodolfo Carlos NicolazziUniversidade Federal de Santa CatarinaAzevedo, Rafael Elizeu Beltrão de2016-07-25T18:08:21Z2016-07-25T18:08:21Z2016-07-25info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisxx f.131application/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/165274porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2016-07-25T18:08:21Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/165274Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732016-07-25T18:08:21Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
dc.title.none.fl_str_mv Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para Florianópolis
title Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para Florianópolis
spellingShingle Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para Florianópolis
Azevedo, Rafael Elizeu Beltrão de
Maglev-Cobra
Mobilidade urbana
Multimodalidade
Estudo de viabilidade
Engenharia civil
Infraestrutura ferroviária
Intermodalidade
title_short Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para Florianópolis
title_full Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para Florianópolis
title_fullStr Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para Florianópolis
title_full_unstemmed Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para Florianópolis
title_sort Tecnologia ferroviária de levitação magnética: estudo de caso para Florianópolis
author Azevedo, Rafael Elizeu Beltrão de
author_facet Azevedo, Rafael Elizeu Beltrão de
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Noronha, Marcos Aurélio Marques
Philippi, Rodolfo Carlos Nicolazzi
Universidade Federal de Santa Catarina
dc.contributor.author.fl_str_mv Azevedo, Rafael Elizeu Beltrão de
dc.subject.por.fl_str_mv Maglev-Cobra
Mobilidade urbana
Multimodalidade
Estudo de viabilidade
Engenharia civil
Infraestrutura ferroviária
Intermodalidade
topic Maglev-Cobra
Mobilidade urbana
Multimodalidade
Estudo de viabilidade
Engenharia civil
Infraestrutura ferroviária
Intermodalidade
description TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.
publishDate 2016
dc.date.none.fl_str_mv 2016-07-25T18:08:21Z
2016-07-25T18:08:21Z
2016-07-25
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/165274
url https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/165274
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv xx f.131
application/pdf
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFSC
instname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron:UFSC
instname_str Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron_str UFSC
institution UFSC
reponame_str Repositório Institucional da UFSC
collection Repositório Institucional da UFSC
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1823043295230558208

Registros relacionados