ANALYSIS OF THE MORBIMORTALITY OF TRAFFIC ACCIDENTS VICTIMS: A REVIEW
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Data de Publicação: | 2013 |
Outros Autores: | |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Revista de Enfermagem da Universidade Federal de Santa Maria |
Texto Completo: | http://periodicos.ufsm.br/reufsm/article/view/6206 |
Resumo: | http://dx.doi.org/10.5902/217976926206Traffic accidents are among the leading causes of death, and in Brazil, this represents the third leading cause of death, surpassed by homicides and heart diseases. Objective: to evaluate publications seekingto identify the morbidity and mortality profile of traffic accidents. Method: this review was conducted in the Virtual Health Library, using the followingdescriptors: “medical emergency” AND “traffic accident” AND “morbidity” AND “mortality”. We used the following limits: studies published from 1988 to 2010, in Portuguese and English. 47 studies have been identified. 15 articles were selected through exploratory reading. Results: in general, the head is the body area most affected, followed by lower limbs that are affected by fractures. Although indicators with different values were found, high morbidity and mortality are confirmed. Concluding remarks: the prevention of accidents may be reached through public education, to decrease the frequency of health complications and deaths. |
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ANALYSIS OF THE MORBIMORTALITY OF TRAFFIC ACCIDENTS VICTIMS: A REVIEWAnálisis de la morbilidad y mortalidad de las víctimas de accidentes de tránsito: una revisiónAnálise da morbimortalidade de vítimas de acidentes de trânsito: uma revisãoTraffic accidentMorbidityMortalityAccidentes de tráficoMorbilidadMortalidadAcidentes de trânsitoMorbidadeMortalidadeAcidentes de trânsitoMorbidadeMortalidadehttp://dx.doi.org/10.5902/217976926206Traffic accidents are among the leading causes of death, and in Brazil, this represents the third leading cause of death, surpassed by homicides and heart diseases. Objective: to evaluate publications seekingto identify the morbidity and mortality profile of traffic accidents. Method: this review was conducted in the Virtual Health Library, using the followingdescriptors: “medical emergency” AND “traffic accident” AND “morbidity” AND “mortality”. We used the following limits: studies published from 1988 to 2010, in Portuguese and English. 47 studies have been identified. 15 articles were selected through exploratory reading. Results: in general, the head is the body area most affected, followed by lower limbs that are affected by fractures. Although indicators with different values were found, high morbidity and mortality are confirmed. Concluding remarks: the prevention of accidents may be reached through public education, to decrease the frequency of health complications and deaths.Accidentes de tránsito se encuentran entre las principales causas de muerte, y en Brasil es la tercera causa, siendo superada por homicidios y cardiopatologias. Objetivo: evaluar las publicaciones que tratan de identificar el perfil de morbilidad y mortalidad de los accidentes de tráfico. Método: fue realizado una búsqueda en la Biblioteca Virtual en Salud, utilizando las siguientes palabras "emergencia médica", "accidentes de tráfico", "morbilidad" , "mortalidad" y empleados los límites: publicaciones desde 1988 a 2010, en portugués e Inglés. Fueron identificados 47 estudios. A través de la lectura exploratoria, fueron seleccionados 15 artículos. Resultados: en general, el área del cuerpo más afectada es la cabeza seguida de extremidades inferiores que son afectadas por las fracturas. A pesar de encontrar indicadores con valores diferentes es posible confirmar la alta morbilidad y mortalidad. Conclusión: prevención de accidentes se puede lograr mediante educación de población para reducir la incidencia de complicaciones y muertes.http://dx.doi.org/10.5902/217976926206Os acidentes de trânsito estão entre as principais causas de óbito, e no Brasil, é a terceira causa de morte, sendo ultrapassada pelos homicídios e cardiopatias. Objetivo: avaliar as publicações buscando identificar o perfil de morbidade e mortalidade dos acidentes de trânsito. Método: fez-se o levantamento bibliográfico na Biblioteca Virtual em Saúde, utilizando os seguintes descritores “serviços médicos de emergência” AND “acidentes de trânsito” AND “morbidade” AND “mortalidade” e empregados os limites: publicações entre 1988 a 2010, idiomas português e inglês. Foram identificados 47 estudos. Mediante leitura exploratória, selecionou-se 15 artigos. Resultados: de modo geral, a área corporal mais afetada é a cabeça seguida pelos membros inferiores que são acometidos por fraturas. Apesar de encontrar indicadores com valores diferentes confirmam-se a alta morbidade e mortalidade. Considerações finais: a prevenção dos acidentes pode ser alcançada com a educação da população para reduzir a ocorrência de complicações e óbitos.Universidade Federal de Santa Maria2013-05-10info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttp://periodicos.ufsm.br/reufsm/article/view/620610.5902/217976926206Revista de Enfermagem da UFSM; v. 3 n. 1 (2013); 53 - 592179-7692reponame:Revista de Enfermagem da Universidade Federal de Santa Mariainstname:Universidade Federal de Santa Maria (UFSM)instacron:UFSMporhttp://periodicos.ufsm.br/reufsm/article/view/6206/pdfSantos, Fernanda Batista OliveiraCarvalho, Luciana Wildhagen deinfo:eu-repo/semantics/openAccess2021-04-20T15:15:39Zoai:ojs.pkp.sfu.ca:article/6206Revistahttps://periodicos.ufsm.br/reufsmPUBhttp://cascavel.ufsm.br/revistas/ojs-2.2.2/index.php/reufsm/oaicentraldeperiodicos@ufsm.br||reufsm@gmail.com2179-76922179-7692opendoar:2021-04-20T15:15:39Revista de Enfermagem da Universidade Federal de Santa Maria - Universidade Federal de Santa Maria (UFSM)false |
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