Logística reversa de pneus usados e inaproveitáveis:

• Autor(a) principal: Martins, Leilson Lima
• Data de Publicação: 2023
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFT
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11612/4558
• topic: CNPQ::OUTROS; Armazenamento;; Descarte;; Pneus;; Reaproveitamento;; Storage;; Discard;; Tires;; Reuse.

Este artigo tem como objetivo analisar os tipos de descarte de pneus usados e inaproveitáveis no município de Araguaína – TO e como objetivos especificos identificar os tipos de coleta, armazenamento e transporte destes resíduos, correlacionado as pessoas envolvidas com a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos, conforme a Lei 12305-2010. Trata-se de Estudo de Caso. Apresenta abordagem qualitativa e como forma de coleta de dados se deu por meio de entrevista semiestruturada ao gestor da empresa do ramo de comércio de pneus. Para o referencial teórico, foram feitas pesquisas no Google Acadêmico, Scielo, e revistas especializadas. Justifica-se pela importância do tema relacionado a logística reversa de pneus, para que eles não se tornem nocivos ao meio ambiente. Assim, pode-se perceber que a empresas utiliza da logística reversa, para dar conta do volume de produtos usados e inaproveitaveis entregue pelos seus usuarios diariamente (entre 26 e 28 pneus) para que se faça o descarte de forma eficientes, ou seja, encaminhando ao deposito municipial e de lá para as industrias de reciclagem em outra unidade da federação. Contudo, necessita-se de maior esforço do poder público para que a Lei seja adodata por um maior número de empresas, e que as pessoas que fazem descarte irregular, sejam consientizadas e se for o caso punidas.