Constituição do complexo agroindustrial da soja no sudoeste de Goiás

• Autor(a) principal: Lunas, Divina Aparecida Leonel
• Data de Publicação: 2001
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFU
• Texto Completo: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/27307; http://dx.doi.org/10.14393/ufu.di.2001.18
• topic: CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA; Microrregião do Sudoeste de Goiás; Sojicultura no Brasil

Esta dissertação teve como principal objetivo apreender a constituição do complexo agroindustnal da soja na Microrregião do Sudoeste de Goiás. A sojicultura no Brasil apresenta um elevado padrão tecnológico e uma integração crescente com os setores a jusante e a montante. Na região percebe-se que o setor a jusante tem uma melhor integração e organização com o setor agrícola, sendo que um dos movimentos que tem se tomado comum é a parceria como forma das agroindústrias garantirem especificidades da matéria-prima. Tentando verificar o perfil do sojicultor, foi feita uma pesquisa de campo nos principais municípios produtores da soja na região. Os dados encontrados foram cruzados e analisados conjuntamente com as informações obtidas na pesquisa de campo feita nas agroindústrias da região. Com os dados obtidos, pode-se notar que a análise do CAI-soja tem que ser feita utilizando-se uma nova teoria. Nesta dissertação, a teoria que deu o suporte teórico para compreender as estratégias detectadas nas agroindústrias foi a Teoria dos Custos de Transações. As agroindústrias na região têm procurado atender às exigências do mercado internacional, garantindo um mercado consumidor crescente, principalmente europeu. Diante dos resultados obtidos, entende-se que o CAI-Soja na região implantou-se atraído pelos recursos físicos, infra-estrutura e incentivos fiscais que vêm sendo fornecidos aos complexos agroindustriais não só de soja, mas de suínos e aves, bem como de tomate. Apresenta uma competitividade acentuada, podendo inclusive apresentar índices de crescimento mais elevados caso sejam fortalecidas as vantagens da região com infra-estrutura de transporte mais eficiente.