Soldabilidade dos aços DUAL-PHASE 600 e 800 via processo de soldagem a pontos média freqüência corrente contínua (MFDC) e corrente alternada (AC)
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Data de Publicação: | 2008 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFU |
Texto Completo: | https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/14814 |
Resumo: | Dual-Phase steels have been developed to match the automotive-industry need of highresistance materials that lead to weight reduction and, therefore, reducing emissions. Specifically, in the use Resistance Spot Welding (RSW) process, the Medium Frequency Direct Current (MFDC) equipment has been largely introduced in the automotive industry without, however, scientific studies about its benefits over the Alternating Current (AC) equipment. Thus, this work aims to accomplish a criterious and scientific study on the weldability of 600 and 800 Dual-Phase steels (coated and non-coated), by using RSW both on MFDC and AC equipment. Experimental design was carried out using as factors the equipments, current, welding time, wave shape and electrode geometry (dome and truncated). The assessed responses were spot size, indentation, shear resistance, microhardness, SEM, macro and micro analyses. Weld lobes were obtained, although the fracture mode (partial and interfacial) did not fully matched the standard, mainly on the shear tests. The truncated electrodes led to the best results over the dome ones, even with misalignment on the tip. The MFDC equipment allowed to larger spot growth during lower current levels, which expanded the lobe curves over the ones obtained with the AC equipment. However, the equipment influence was not statistically significative for all cases, although a positive tendency was observed for them. Therefore some open issues still remain concerning the real difference between those two equipments. |
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Soldabilidade dos aços DUAL-PHASE 600 e 800 via processo de soldagem a pontos média freqüência corrente contínua (MFDC) e corrente alternada (AC)Weldability of 600 and 800 Dual-Phase Steels by Using Resistance Spot Welding Medium Frequency Direct Current (MFDC) and Alternating Current (AC)Soldagem por resistência a pontosAços dual-phaseequipamento média freqüência corrente contínuaEquipamento corrente alternadaSoldagemResistance spot weldingDual-phase steelsMedium frequency direct current equipmentAlternating current equipmentCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICADual-Phase steels have been developed to match the automotive-industry need of highresistance materials that lead to weight reduction and, therefore, reducing emissions. Specifically, in the use Resistance Spot Welding (RSW) process, the Medium Frequency Direct Current (MFDC) equipment has been largely introduced in the automotive industry without, however, scientific studies about its benefits over the Alternating Current (AC) equipment. Thus, this work aims to accomplish a criterious and scientific study on the weldability of 600 and 800 Dual-Phase steels (coated and non-coated), by using RSW both on MFDC and AC equipment. Experimental design was carried out using as factors the equipments, current, welding time, wave shape and electrode geometry (dome and truncated). The assessed responses were spot size, indentation, shear resistance, microhardness, SEM, macro and micro analyses. Weld lobes were obtained, although the fracture mode (partial and interfacial) did not fully matched the standard, mainly on the shear tests. The truncated electrodes led to the best results over the dome ones, even with misalignment on the tip. The MFDC equipment allowed to larger spot growth during lower current levels, which expanded the lobe curves over the ones obtained with the AC equipment. However, the equipment influence was not statistically significative for all cases, although a positive tendency was observed for them. Therefore some open issues still remain concerning the real difference between those two equipments.Usinas Siderúrgicas de Minas Gerais S/AMestre em Engenharia MecânicaOs aços Dual-Phase vêm sendo desenvolvidos a fim de suprir a necessidade da indústria automobilística por materiais mais resistentes e que possibilitem a redução de peso e, por conseqüência, da emissão de poluentes de seus produtos. Em específico na sua soldagem por resistência a pontos (RSW), os equipamentos MFDC (Média Freqüência Corrente Contínua) têm sido introduzidos em grande escala na indústria automobilística, porém sem estudos científicos claros que comprovem os benefícios que os mesmos possam oferecer frente aos equipamentos AC (Corrente Alternada). Desta forma, este trabalho tem por objetivo realizar um criterioso estudo científico da soldabilidade dos aços DP 600 e 800 revestidos e não revestidos via RSW pelos equipamentos MFDC e AC, utilizando-se planejamento experimental. Nestes foram incluídos como fatores os equipamentos, corrente, tempo de soldagem e formato de onda, além da utilização de duas geometrias de eletrodos (dome e truncado). Foram obtidas como respostas o diâmetro dos botões de solda, indentação, resistência ao cisalhamento sob tração, microindentação, além de ensaios via MEV e metalografia. Campos de soldabilidade foram obtidos para os materiais ensaiados, exceto para os aços DP 800 não revestidos, embora o modo de fratura (parciais e interfaciais) tenha sido um problema, principalmente nos ensaios de cisalhamento. Os eletrodos truncados apresentaram os melhores resultados, mesmo convivendo com o desalinhamento nas pinças de soldagem, o que os fizeram preferíveis aos eletrodos de geometria esférica. O equipamento MFDC permitiu um maior crescimento dos botões de solda durante a aplicação dos níveis mais baixos de corrente, o que expandiu os campos de soldabilidade gerados por este equipamento, frente aos gerados pelo equipamento AC. Entretanto, a influência do equipamento de soldagem não foi estatisticamente significante para todos os casos, embora uma tendência positiva tenha sido observada para todos eles, o que deixa ainda questões em aberto sobre as diferenças existentes entre ambos.Universidade Federal de UberlândiaBRPrograma de Pós-graduação em Engenharia MecânicaEngenhariasUFUVilarinho, Louriel Oliveirahttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4707975Z6Scotti, Américohttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4781109E4Silva, Ramsés Ferreira daBatalha, Gilmar Ferreirahttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4780788T2Wolff, Marco Antonio2016-06-22T18:40:01Z2008-12-022016-06-22T18:40:01Z2008-08-29info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfWOLFF, Marco Antonio. Weldability of 600 and 800 Dual-Phase Steels by Using Resistance Spot Welding Medium Frequency Direct Current (MFDC) and Alternating Current (AC). 2008. 149 f. Dissertação (Mestrado em Engenharias) - Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2008.https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/14814porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UFUinstname:Universidade Federal de Uberlândia (UFU)instacron:UFU2016-06-23T07:06:22Zoai:repositorio.ufu.br:123456789/14814Repositório InstitucionalONGhttp://repositorio.ufu.br/oai/requestdiinf@dirbi.ufu.bropendoar:2016-06-23T07:06:22Repositório Institucional da UFU - Universidade Federal de Uberlândia (UFU)false |
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