Análise da capacidade de carga e recalque das fundações de um edifício em solo da região de Uberlândia/MG

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Sousa, Vitor Benicio Pires de
Data de Publicação: 2019
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFU
Texto Completo: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/25776
Resumo: The good performance of a deep foundation system, in the case of continuous flight auger pile, is associated with the load capacity and settlements against the demands, durability and safety under any subsoil condition. For the preparation of a foundation project it is necessary to carry out the prediction of the load capacity assigned to the piles. The study of the load capacity of the piles can be done from theoretical methods and/or semi-empirical methods. In this work, the superstructure was designed and the loads were obtained so that, later, the pillars with greater load were designed and dimensioned by means of the load capacity and settlement. In this way, the two most requested blocks of three and four piles were analyzed. It began by checking it’s dimensions with the help of the CypeCAD 2018 software. Later the efforts in the trellis elements idealized by the strut-and-tie models were processed. Additionally, the armature was dimensioned and the compression tension was verified in the connecting rods, which had the dimensions carefully analyzed. By means of semi-empirical methods, the load capacity of isolated pile was calculated using the methods of Aoki & Velloso (1975), Décourt & Quaresma (1978) and Teixeira (1996), which are based on SPT and CPT tests. Subsequently, calculations of load capacity for pile group were made by the method of Terzaghi & Peck (1948) apud Poulos & Davis (1980), from the concept of "equivalent pier". Finally, the Whitaker (1957) method presented values that more closely approached the conventional rupture load. The settlement, of the isolated pile and pile group, was analyzed based on the methods of Poulos & Davis (1980) and Cintra & Aoki (2010), the latter adapted to a prediction of group settlement. The results of the permissible load capacity and settlement for group of continuous flight auger piles have been satisfactory and are shown in detail in the form of charts and tables.
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In this work, the superstructure was designed and the loads were obtained so that, later, the pillars with greater load were designed and dimensioned by means of the load capacity and settlement. In this way, the two most requested blocks of three and four piles were analyzed. It began by checking it’s dimensions with the help of the CypeCAD 2018 software. Later the efforts in the trellis elements idealized by the strut-and-tie models were processed. Additionally, the armature was dimensioned and the compression tension was verified in the connecting rods, which had the dimensions carefully analyzed. By means of semi-empirical methods, the load capacity of isolated pile was calculated using the methods of Aoki & Velloso (1975), Décourt & Quaresma (1978) and Teixeira (1996), which are based on SPT and CPT tests. Subsequently, calculations of load capacity for pile group were made by the method of Terzaghi & Peck (1948) apud Poulos & Davis (1980), from the concept of "equivalent pier". Finally, the Whitaker (1957) method presented values that more closely approached the conventional rupture load. The settlement, of the isolated pile and pile group, was analyzed based on the methods of Poulos & Davis (1980) and Cintra & Aoki (2010), the latter adapted to a prediction of group settlement. The results of the permissible load capacity and settlement for group of continuous flight auger piles have been satisfactory and are shown in detail in the form of charts and tables.Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)O bom desempenho de um sistema de fundação profunda, no caso estacas de hélice contínua, está associado à capacidade de carga e recalques frente às solicitações, durabilidade e segurança sob qualquer condição de subsolo. Para a elaboração de um projeto de fundação se faz necessário realizar a previsão de capacidade de carga atribuída para as estacas. O estudo da capacidade de carga das estacas pode ser feito a partir de métodos teóricos e/ou por métodos semi-empíricos. Neste trabalho, foi feito o dimensionamento e obtenção de cargas de uma superestrutura para, posteriormente, os pilares com maior carga serem projetados e dimensionados por meio da capacidade de carga e recalque. Dessa forma, foram analisados os dois blocos mais solicitados, de três e quatro estacas. Iniciou-se verificando as suas dimensões com o auxílio do software CypeCAD 2018. Posteriormente foram processados os esforços nos elementos da treliça idealizada pelo modelo das bielas e tirantes. Adicionalmente, dimensionou-se a armadura e verificou-se a tensão de compressão nas bielas, as quais tiveram as dimensões cuidadosamente analisadas. Por meio de métodos semi-empíricos foi calculada a capacidade de carga das estacas isoladas através dos métodos de Aoki e Velloso (1975), Décourt e Quaresma (1978) e Teixeira (1996) que se baseiam em ensaios de SPT e CPT. Em sequência, foram feitos os cálculos da capacidade de carga para grupo de estacas pelo método de Terzaghi e Peck (1948) apud Poulos e Davis (1980), a partir do conceito de "pilar equivalente". Por fim, o método de Whitaker (1957) apresentou valores que mais se aproximaram da carga de ruptura convencionada. O recalque, da estaca isolada e para o grupo de estacas, foi analisado com base nos métodos de Poulos e Davis (1980) e Cintra e Aoki (2010), este último adaptado para uma previsão de recalque por efeito de grupo. Os resultados da capacidade de carga admissível e recalque para grupo de estacas hélice contínua apresentaram-se satisfatórios e são mostrados detalhadamente em forma de gráficos e tabelas.Universidade Federal de UberlândiaBrasilEngenharia CivilGarcia, Jean Rodrigohttp://lattes.cnpq.br/1547144258785500Georgetti, Giovana Bizãohttp://lattes.cnpq.br/3093183790896457Alva, Gerson Moacyr Sisniegashttp://lattes.cnpq.br/2822918340798434Sousa, Vitor Benicio Pires de2019-07-05T20:17:13Z2019-07-05T20:17:13Z2019-06-28info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfSOUSA, Vitor Benicio Pires de. Análise da capacidade de carga e recalque das fundações de um edifício em solo da região de Uberlândia/MG. 2019. 144 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) – Universidade Federal de Uberlândia, Uberlândia, 2019.https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/25776porhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UFUinstname:Universidade Federal de Uberlândia (UFU)instacron:UFU2019-07-06T06:08:06Zoai:repositorio.ufu.br:123456789/25776Repositório InstitucionalONGhttp://repositorio.ufu.br/oai/requestdiinf@dirbi.ufu.bropendoar:2019-07-06T06:08:06Repositório Institucional da UFU - Universidade Federal de Uberlândia (UFU)false
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