Classification of forest roads and determination of route using geographic information system

• Autor(a) principal: Silva, Fabrício
• Data de Publicação: 2015
• Outros Autores: Minette, Luciano José, Souza, Amaury Paulo de, Moraes, Ângelo Casali de, Schettino, Stanley
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: LOCUS Repositório Institucional da UFV
• Texto Completo: http://dx.doi.org/10.1590/0100-67622016000200015; http://www.locus.ufv.br/handle/123456789/16187
• topic: Forest transportation; Geographic Information System (GIS); Forest planning

O Sistema de Informação Geográfica (SIG) é uma ferramenta computacional indispensável no planejamento florestal. No transporte florestal, o SIG pode gerenciar os dados sobre a malha viária e capaz de resolver alguns problemas no transporte, como no planejamento de rotas. Portanto, o objetivo desse trabalho foi determinar o padrão da malha viária e definir rotas de transporte utilizando a tecnologia do SIG. O estudo foi realizado em áreas florestais do estado de Minas Gerais, Brasil Os critérios utilizados para classificar o padrão das estradas florestais foram: geometria horizontal, geometria vertical e tipo de pavimento da via. Para determinar as rotas de transporte foi criado um modelo de análise de dados em rede no ArcGIS, utilizando a extensão Network Analyst. Neste modelo foram utilizados critérios de distância e tempo para determinar as rotas. Os resultados mostraram predominância de geometria horizontal das classes média (3) e ruim (4) indicando presença de estradas sinuosas. Para o critério geometria vertical, a classe relevo altamente montanhoso (4) possuiu a maior extensão das estradas. Quanto ao tipo de pavimentação a ocorrência de revestimento secundário foi maior (75%), seguido por revestimento primário (20%) e pavimento asfáltico (5%). A melhor rotafoi a que permitiu ao veiculo de transporte trafegar em numa maior velocidade determinada em funçao do padrão da estrada encontrado no estudo.