Transformation vs. Abandonment: A look at the Paranaguá Railway Station, Paraná, Brazil.
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2020 |
Outros Autores: | |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Revista Cenário |
Texto Completo: | https://periodicos.unb.br/index.php/revistacenario/article/view/31574 |
Resumo: | The present article has as general objective to put in dialogue the ideas of the French philosopher, Henry-Pierre Jeudy discusses the book: Mirror of the Cities and the Brazilian architect, Eduardo Rocha, in his doctoral thesis: Architectures of Abandonment (or a cartography on the borders) architecture, philosophy and art), in order to structure projects and reflections for the current Paranaguá Railway Station. A research characterized as qualitative with bibliographic data and documents. He analyzes the Paranaguá-PR Railway Station, the first inauguration of the first building in 1883. The result of this study is signaled by a Paranaguá Railway Station, which takes, throughout its transformations or its own abandonment, explicitly clear, a real neglect , seen as something that has become habitual, and even a reflection of the historical structure represented in the city and mainly by the very aspect of disinterest in many ways and senses. |
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Transformation vs. Abandonment: A look at the Paranaguá Railway Station, Paraná, Brazil.Transformación versus abandono: una mirada a la estación de tren de Paranaguá, Paraná.Transformação X Abandono: Um olhar sobre a Estação Ferroviária de Paranaguá, Paraná.Palavras-chave: Patrimonio Histórico; Transformação; Abandono.The present article has as general objective to put in dialogue the ideas of the French philosopher, Henry-Pierre Jeudy discusses the book: Mirror of the Cities and the Brazilian architect, Eduardo Rocha, in his doctoral thesis: Architectures of Abandonment (or a cartography on the borders) architecture, philosophy and art), in order to structure projects and reflections for the current Paranaguá Railway Station. A research characterized as qualitative with bibliographic data and documents. He analyzes the Paranaguá-PR Railway Station, the first inauguration of the first building in 1883. The result of this study is signaled by a Paranaguá Railway Station, which takes, throughout its transformations or its own abandonment, explicitly clear, a real neglect , seen as something that has become habitual, and even a reflection of the historical structure represented in the city and mainly by the very aspect of disinterest in many ways and senses.El presente artículo tiene como objetivo general poner en diálogo las ideas del filósofo francés, Henry-Pierre Jeudy discutidas en el libro: Espejo de las ciudades y las del arquitecto brasileño, Eduardo Rocha, en su tesis doctoral: arquitecturas de abandono (o una cartografía en las fronteras de la arquitectura, la filosofía y el arte), para estructurar los entendimientos y reflexiones de la actual estación de ferrocarril de Paranaguá. La investigación se caracterizó como cualitativa con colecciones de datos bibliográficos y documentales. Este análisis se ubicó en la estación de trenes Paranaguá-PR, cuya inauguración del primer edificio data de 1883. El resultado de este estudio señaló que la estación de trenes de Paranaguá trae consigo sus propias transformaciones, su propio abandono, explícitamente claro, un abandono real, visto como algo que se ha vuelto habitual, e incluso un reflejo de lo que la estructura histórica representa para la ciudad y principalmente para el aspecto mismo del desinterés en muchos sentidos. Palabras clave: Patrimonio histórico; Transformación; Abandono.O presente artigo tem como objetivo geral colocar em diálogo as ideias do filósofo francês, Henry-Pierre Jeudy discorridas no livro: Espelho das Cidades e as do arquiteto brasileiro, Eduardo Rocha, em sua tese de doutorado: Arquiteturas do Abandono (ou uma cartografia nas fronteiras da arquitetura, filosofia e da arte), para assim estruturar entendimentos e reflexões de abandono e transformação sobre a Estação Ferroviária de Paranaguá. A pesquisa caracterizou-se como qualitativa com coletas de dados bibliográficos e documentais. Tal analise situou-se na Estação Ferroviária de Paranaguá-PR, cuja inauguração do primeiro prédio data de 1883.O resultado deste estudo sinalizou que a Estação Ferroviária de Paranaguá-PR traz ao longo de suas transformações o seu próprio abandono, explicitamente nítido, um verdadeiro descaso, visto como algo que se tornou habitual, e até mesmo um reflexo do que a estrutura histórica representa para a cidade e principalmente pelo próprio aspecto de desinteresse em muitas formas e sentidos.Centro de Excelência em Turismo (CET) - Universidade de Brasília (UnB)2020-10-27info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://periodicos.unb.br/index.php/revistacenario/article/view/3157410.26512/revistacenario.v8i15.31574Cenário: Revista Interdisciplinar em Turismo e Território; Vol. 8 No. 15 (2020); 100 - 112Cenário: Revista Interdisciplinar em Turismo e Território; Vol. 8 Núm. 15 (2020); 100 - 112Cenário: Revista Interdisciplinar em Turismo e Território; Vol. 8 No. 15 (2020); 100 - 112Cenário: Revista Interdisciplinar em Turismo e Território ; v. 8 n. 15 (2020); 100 - 112Cenário: Revista Interdisciplinar em Turismo e Território; Vol. 8 N.º 15 (2020); 100 - 1122318-856110.26512/revistacenario.v8i15reponame:Revista Cenárioinstname:Universidade de Brasília (UnB)instacron:UNBporhttps://periodicos.unb.br/index.php/revistacenario/article/view/31574/27802Copyright (c) 2020 Cenário: Revista Interdisciplinar em Turismo e Territóriohttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessTonet Damas, MarcosCristina Bettega, Marcela 2020-10-27T13:40:40Zoai:ojs.pkp.sfu.ca:article/31574Revistahttp://periodicos.unb.br/index.php/revistacenariohttp://periodicos.unb.br/index.php/revistacenario/oai||revistacenario.cet.unb@gmail.com2318-85612318-8561opendoar:2020-10-27T13:40:40Revista Cenário - Universidade de Brasília (UnB)false |
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