The production of urban space in the city of Campinas 2000-2017
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2020 |
Outros Autores: | |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | P@ranoá |
Texto Completo: | https://periodicos.unb.br/index.php/paranoa/article/view/27578 |
Resumo: | Abstract The proposed article is based on a master's thesis and analyzes the recent urban expansion of the municipality of Campinas, based on the survey of approved lots in the period 2000-2017. This database allows us to understand the different configurations of the expansion and urban transformation of the city in the last twenty years. As not all the approved projects were effectively carried out, the research contrasts the cadastral information with the transformations verified in the images of the Google platform in the considered period. Accessibility, in this work, is taken as an element that strongly influences real estate values. In contrast, their different service levels would be creating areas visibly segregated in the recent process of urban expansion. On the one hand, the main road system, highways and main avenues of automobile circulation and, on the other hand, the more captive areas of public transport are being decisive in the differentiated location of the new allotments. In the specific case, besides the influence of these infrastructures, the local urban legislation has contributed to induce significant transformations in the urban form and in the construction of the city, mainly of its more recent borders. |
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The production of urban space in the city of Campinas 2000-2017La producción de espacio urbano en la ciudad de Campinas - 2000-2017A produção do espaço urbano na cidade de Campinas 2000-2017Forma Urbana; Campinas/SP; Urbanização Contemporânea; Tipos de LoteamentosForma urbana; Campinas / SP; Urbanización contemporánea; Tipos de loteamientosUrban Form; Campinas/SP; Contemporary Urbanization; Types of AllotmentsAbstract The proposed article is based on a master's thesis and analyzes the recent urban expansion of the municipality of Campinas, based on the survey of approved lots in the period 2000-2017. This database allows us to understand the different configurations of the expansion and urban transformation of the city in the last twenty years. As not all the approved projects were effectively carried out, the research contrasts the cadastral information with the transformations verified in the images of the Google platform in the considered period. Accessibility, in this work, is taken as an element that strongly influences real estate values. In contrast, their different service levels would be creating areas visibly segregated in the recent process of urban expansion. On the one hand, the main road system, highways and main avenues of automobile circulation and, on the other hand, the more captive areas of public transport are being decisive in the differentiated location of the new allotments. In the specific case, besides the influence of these infrastructures, the local urban legislation has contributed to induce significant transformations in the urban form and in the construction of the city, mainly of its more recent borders.El artículo propuesto deriva de una disertación de maestría, y analiza la reciente expansión urbana de la ciudad de Campinas a partir de levantamiento de los loteamientos aprobados en el período 2000-2017. Esta base de datos nos permite comprender las diferentes configuraciones de la expansión y transformación urbana de la ciudad en estos últimos veinte años. Como no todos los proyectos aprobados, fueron efectivamente realizados, la investigación contrasta la información del registro catastral con las transformaciones verificadas en las imágenes de la plataforma Google Earth en el período considerado. La accesibilidad, en este trabajo, se toma como un elemento que influye fuertemente en los valores inmobiliarios. En contrapartida, sus diferentes niveles de servicio estarían creando áreas visiblemente segregadas en el reciente proceso de expansión urbana. Por un lado, el sistema vial principal, las autopistas y las principales vías de circulación de automóviles y, por otro lado, las áreas más dependientes del transporte público son factores determinantes en la diferente ubicación de los nuevos loteamientos. En el caso específico, además de la influencia de estas infraestructuras, la legislación urbana local ha contribuido a inducir transformaciones significativas en la forma urbana y en la construcción de la ciudad, principalmente en sus fronteras más recientes.O artigo proposto decorre de uma dissertação de mestrado e analisa a expansão urbana recente do município de Campinas a partir do levantamento dos loteamentos aprovados no período 2000”“2017. Esta base de dados nos permite compreender as diferentes configurações da expansão e transformação urbana da cidade nestes últimos vinte anos. Como nem todos os empreendimentos aprovados foram efetivamente realizados, a pesquisa contrapõe as informações cadastrais com as transformações verificadas nas imagens da plataforma Google no período considerado. A acessibilidade, neste trabalho, é tomada como um elemento que influi fortemente nos valores imobiliários. Em contrapartida, seus diferentes noveis de serviço estariam criando áreas visivelmente segregadas no processo recente de expansão urbana. Por um lado o sistema viário principal, as rodovias e as principais avenidas de circulação automobilística e, por outro, as áreas mais cativas do transporte público estão sendo determinantes na localização diferenciada dos novos loteamentos. No caso específico, além da influência dessas infraestruturas, a legislação urbanística local tem contribuído para induzir transformações significativas na forma urbana e na construção da cidade, principalmente de suas bordas mais recentes.Programa de Pós-graduação em Arquitetura e Urbanismo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo2020-05-08info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://periodicos.unb.br/index.php/paranoa/article/view/2757810.18830/issn.1679-0944.n27.2020.11Paranoá; Vol. 13 No. 27 (2020): January/June Edition; 186-204Paranoá; v. 13 n. 27 (2020): Fluxo contínuo - Janeiro/Junho ; 186-2041679-09441677-7395reponame:P@ranoáinstname:Universidade de Brasília (UnB)instacron:UNBporhttps://periodicos.unb.br/index.php/paranoa/article/view/27578/26047Copyright (c) 2020 Paranoá: cadernos de arquitetura e urbanismoinfo:eu-repo/semantics/openAccessBarbutti, Marcio RodrigoMunia Benfatti, Denio2024-02-08T14:26:29Zoai:ojs.pkp.sfu.ca:article/27578Revistahttps://periodicos.unb.br/index.php/paranoaPUBhttps://periodicos.unb.br/index.php/paranoa/oaiparanoa@unb.br1679-09441677-7395opendoar:2024-02-08T14:26:29P@ranoá - Universidade de Brasília (UnB)false |
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