Percepção dos condutores quanto às inovações em combustíveis alternativos e renováveis

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Duarte, Thiago Petri
Data de Publicação: 2016
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Monografias da UnB
Texto Completo: http://bdm.unb.br/handle/10483/12680
Resumo: Monografia (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Departamento de Administração, 2016.
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spelling Duarte, Thiago PetriAraujo Neto, Luiz MedeirosDUARTE, Thiago Petri. Percepção dos condutores quanto às inovações em combustíveis alternativos e renováveis. 2016. 72 f., il. Monografia (Bacharelado de Administração)—Universidade de Brasília, Brasília, 2016.http://bdm.unb.br/handle/10483/12680Monografia (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Departamento de Administração, 2016.Este trabalho tem por foco pesquisar a respeito da percepção da utilização e disponibilidade de combustíveis renováveis e não poluentes por parte daqueles que pagam pelo abastecimento no Distrito Federal. A pesquisa tem como objetivo Analisar as inovações baseadas na utilização dos insumos energéticos nos transportes, com foco nas energias renováveis e não poluentes. Ainda que sejam tratadas de formas alternativas e pouco divulgadas de insumos automotivos, essas formas energéticas são plenamente aplicáveis de forma geral, bastando apenas, se for de interesse do proprietário do carro, providenciar a devida adaptação veicular para recepcionar a utilização de determinada opção energética para utilizar no automóvel. O instrumento de captação de dados abordou aspectos relacionados a Viabilidade, Poluição Ambiental, Características do veiculo, Comodidade, Aspectos Intangíveis e Confiabilidade, os quais foram analisados por meio de uma escala likert com 5 itens. Como resultado, várias espécies de energias renováveis, alternativas e não/pouco poluentes foram elencadas, quais são Eletricidade, Propulsão a ar comprimido, Gases Veiculares e Combustíveis Vegetais. Entretanto, a maioria delas foi considerada desconhecida, conforme análise da amostra de condutores que foram pesquisadas, onde apenas três tipos de formas energéticas alternativas para veículos foram plenamente reconhecidas pela amostra de condutores pesquisada. Além disso, concluiu-se que os condutores de veículos no Distrito Federal, já utilizariam das energias alternativas apresentadas neste trabalho, inclusive sem percepção, apenas o Biodiesel, e tais motoristas também já estão cientes de diversidades energéticas, e, se realmente tiverem interesse de mudar de prática, poderiam, com algum esforço pessoal e dispêndio de alguns recursos, utilizar tais formas novas de abastecimento, em busca de economicidade e minimização da emissão de poluentes, com a contrapartida das possíveis limitações.Submitted by Marianna Souza (mariannasouza@bce.unb.br) on 2016-03-03T15:44:22Z No. of bitstreams: 1 2016_ThiagoPetriDuarte.pdf: 822723 bytes, checksum: ae30780ca4b6b965fc9f886602bb239f (MD5)Approved for entry into archive by Ruthlea Nascimento(ruthlea.nascimento@gmail.com) on 2016-03-29T17:12:27Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_ThiagoPetriDuarte.pdf: 822723 bytes, checksum: ae30780ca4b6b965fc9f886602bb239f (MD5)Made available in DSpace on 2016-03-29T17:12:27Z (GMT). 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