Análise da acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida em ônibus de piso baixo

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Neves, Carlos Eduardo Teixeira
Data de Publicação: 2014
Outros Autores: Gonçalves, Gabriel Bastos
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Monografias da UnB
Texto Completo: http://bdm.unb.br/handle/10483/12286
Resumo: Monografia (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2014.
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spelling Neves, Carlos Eduardo TeixeiraGonçalves, Gabriel BastosGonzales Taco, Pastor WillyNEVES, Carlos Eduardo Teixeira; GONÇALVES, Gabriel Bastos. Análise da acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida em ônibus de piso baixo. 2014. 119 f., il. Monografia (Bacharelado em Engenharia Civil)—Universidade de Brasília, Brasília, 2014.http://bdm.unb.br/handle/10483/12286Monografia (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2014.No transporte público urbano, a frota de ônibus brasileira é composta quase que inteiramente pelo modelo de piso alto, onde degraus e desníveis altos com relação à calçada dificultam o acesso à plataforma dentro do ônibus. Este projeto visa coletar todas as informações para que se possa para verificar a possibilidade da adoção do ônibus de piso baixo dentro do Distrito Federal. Para subsidiar a formulação do atual projeto, foi inicialmente realizado um estudo para angariar dados importantes sobre certos aspectos. O primeiro enfoque consiste na questão da acessibilidade dentro do transporte público, considerando principalmente a inclusão de pessoas com algum tipo de deficiência e idosos. Em seguida foi necessário coletar informações em normas, artigos científicos e catálogos comerciais para caracterizar os ônibus convencionais e os modelos de piso baixo. Tendo em mãos todo o material necessário, foram realizados questionários e formulários. O questionário tem como principal meta mapear a opinião dos usuários quanto à acessibilidade e ao conforto no transporte público. Já o formulário tem como finalidade primordial verificar a adequação dos terminais e veículos com as normas vigentes, para posterior comparação com os ônibus de piso baixo. Após a análise dos dados obtidos a partir dos questionários e formulários, foram desenvolvidas propostas que procuram viabilizar uma futura implantação do ônibus de piso baixo dentro do Distrito Federal.Submitted by Ruthlea Nascimento (ruthlea.nascimento@gmail.com) on 2016-03-14T18:44:24Z No. of bitstreams: 1 2014_CarlosEduardoTeixeiraNeves_GabrielBastosGoncalves.pdf: 8832074 bytes, checksum: adbf4f67a48e21759c89a97e2c485671 (MD5)Approved for entry into archive by Ruthlea Nascimento(ruthlea.nascimento@gmail.com) on 2016-03-15T15:36:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_CarlosEduardoTeixeiraNeves_GabrielBastosGoncalves.pdf: 8832074 bytes, checksum: adbf4f67a48e21759c89a97e2c485671 (MD5)Made available in DSpace on 2016-03-15T15:36:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_CarlosEduardoTeixeiraNeves_GabrielBastosGoncalves.pdf: 8832074 bytes, checksum: adbf4f67a48e21759c89a97e2c485671 (MD5)Considering the public transportation, the Brazilian bus fleet is almost entirely composed by the high floor bus, where steps and large gaps (relative to the sidewalk) tend to make it difficult for the users to access the platform inside the bus. This project seeks to collect all the necessary information, in order to verify the viability of implementing the low floor buses inside the Distrito Federal. To support the formulation of the current project, a proper study was initially conducted to gather important data of certain aspects. The first one verses about the accessibility in the public transportation, considering primarily the inclusion of the handicapped and the elderly. The next step was to collect information in regulations, scientific papers and commercials brochures, in order to distinguish the conventional (high-floor) buses and the low-floor ones. Having at hands all the necessary material, it was developed a questionnaire and some forms. The questionnaire’s main goal is to map the opinion of the surveyed in the matter of accessibility and comfort in the public transportation. As for the forms, its prime objective is to verify if the bus terminals and vehicles are in accordance with the current norms and standards, in order to make a further comparison with the low-floor bus model. After analyzing all the gathered data obtained from the questionnaires and forms, some suggestions were presented, so that it may be feasible to implant ( in the future), the low-floor bus technology in the Distrito Federal.Transporte públicoÔnibus de piso baixo - acessibilidadeMobilidade urbanaAnálise da acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida em ônibus de piso baixoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis2016-03-15T15:36:07Z2016-03-15T15:36:07Z2016-03-15T15:36:07Z2014info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Biblioteca Digital de Monografias da UnBinstname:Universidade de Brasília (UnB)instacron:UNBORIGINAL2014_CarlosEduardoTeixeiraNeves_GabrielBastosGoncalves.pdf2014_CarlosEduardoTeixeiraNeves_GabrielBastosGoncalves.pdfapplication/pdf8832074http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/12286/1/2014_CarlosEduardoTeixeiraNeves_GabrielBastosGoncalves.pdfadbf4f67a48e21759c89a97e2c485671MD51CC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain46http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/12286/2/license_url587cd8ffae15c8598ed3c46d248a3f38MD52license_textlicense_textapplication/octet-stream0http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/12286/3/license_textd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD53license_rdflicense_rdfapplication/octet-stream21267http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/12286/4/license_rdf73e23c2acaaf13389e092bd813e3223dMD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1859http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/12286/5/license.txta9fa1e485ad65871085b2191403bf036MD5510483/122862019-05-09 10:40:03.229oai:bdm.unb.br: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Biblioteca Digital de Monografiahttps://bdm.unb.br/PUBhttp://bdm.unb.br/oai/requestbdm@bce.unb.br||patricia@bce.unb.bropendoar:115712019-05-09T13:40:03Biblioteca Digital de Monografias da UnB - Universidade de Brasília (UnB)false
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