Previsão de demanda de transporte no campus Darcy Ribeiro da Universidade de Brasilia

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Aruwajoye, Ayomikun Oluleke
Data de Publicação: 2016
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Monografias da UnB
Texto Completo: http://bdm.unb.br/handle/10483/18417
Resumo: Trabalho de conclusão de curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016.
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spelling Aruwajoye, Ayomikun OlulekeGonzales Taco, Pastor WillyARUWAJOYE, Ayomikun Oluleke. Previsão de demanda de transporte no campus Darcy Ribeiro da Universidade de Brasilia. 2016. 95 f., il. Trabalho de conclusão de curso (Bacharelado em Engenharia Civil)—Universidade de Brasília, Brasília, 2016.http://bdm.unb.br/handle/10483/18417Trabalho de conclusão de curso (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016.A Universidade de Brasília (UnB) é uma Universidade pública federal Brasileira, com sede em Brasília, no Distrito Federal. A instituição possui 4 campi, entre eles, o Campus Darcy Ribeiro, objeto deste estudo. Neste trabalho objetiva-se analisar a previsão de demanda por transporte para os próximos dez anos, identificando os principais fatores diretos e indiretos que afetam a referida demanda. Para tal, foi utilizado o Modelo de Quatro Etapas de Planejamento de Transportes. Inicialmente, foi realizada a revisão bibliográfica referente a este assunto e depois foi aplicado um questionário (survey) por meio eletrônico que foi respondido por 1127 pessoas para a caracterização dos usuários e identificação das necessidades. A análise dos dados foi realizada com ajuste de um modelo matemático, o que possibilitou chegar aos seguintes resultados: o aumento da população do campus de 50713 para 77203 entre 2015 (cenário base) e 2025 (cenário futuro), gerando 52% de aumento do uso de autómovel e ônibus, sendo o autómovel o modo de transporte mais usado. As vias L2 e L3 Norte, as mais críticas do sistema, com uso 53% maior do que as outras vias da rede local. Com esses resulados obtidos da demanda de transporte no campus Darcy Ribeiro foi indicadas melhorias, como incentivar o uso do transporte coletivo. Melhorando a oferta do número de ônibus circulando dentro do campus e aumento da frequência e integração das linhas existentes, para maior conforto dos passegeiros, A necessidade de incentivar o uso da bicicleta e o caminhar, por meio de calçadas e ciclovias bem pavimentadas, sinalizadas e adequadas ao cruzamentos viários, além da boa iluminação noturna e sombreamento para conforto dos transeuntes, As redes sociais e os aplicativos para a carona solidária também são excelentes contribuintes para a melhora das condições de mobilidade no campus, para reduzir congestionamentos de tráfego, pela longa espera nos pontos de parada e pela superlotação dos ônibus.Submitted by Ruthlea Nascimento (ruthlea.nascimento@gmail.com) on 2017-11-23T15:06:52Z No. of bitstreams: 3 license_text: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) 2016_AyomikunOlulekeAruwajoye_tcc.pdf: 3178147 bytes, checksum: 6cf69e85a0d3ee7d6e1a7a9e611f1450 (MD5)Approved for entry into archive by Luanna Maia (luanna@bce.unb.br) on 2017-11-28T14:19:30Z (GMT) No. of bitstreams: 3 license_text: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) 2016_AyomikunOlulekeAruwajoye_tcc.pdf: 3178147 bytes, checksum: 6cf69e85a0d3ee7d6e1a7a9e611f1450 (MD5)Made available in DSpace on 2017-11-28T14:19:30Z (GMT). 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The datas obtained where analysed with a mathematical model, result shows increase in population of people from 50713 to 77203 between the year 2015 and 2025 with a 52% increase in vehicles, most used mean of transportation, and of buses. The most used road by the population is “L2–L3 Norte” used to campus with a percentage of 53% compared to other roads. In conclusion, with this obtained results suggestion were made on how transport demand on Campus Darcy Ribeiro can be improved, such as encouraging the use of public transport, not necessarily improving bus number supply circulating within the campus but increasing frequency and integration of existing lines, for the convenience of passengers, the need to encourage the use of bicycles and well-paved sidewalks and bike paths, marked and suitable for road crossings, and good street lights and shading for the comfort of pedestrians, social networks and applications of carpooling are also great contributors to the improvement of conditions of mobility on campus, to reduce problems of traffic congestion on the road, long waiting period at bus stop, congestion in the buses.Universidade de Brasília (UnB)Transporte públicoMobilidade urbanaPrevisão de demanda de transporte no campus Darcy Ribeiro da Universidade de Brasiliainfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis2017-11-28T14:19:30Z2017-11-28T14:19:30Z2016-08info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Biblioteca Digital de Monografias da UnBinstname:Universidade de Brasília (UnB)instacron:UNBORIGINAL2016_AyomikunOlulekeAruwajoye_tcc.pdf2016_AyomikunOlulekeAruwajoye_tcc.pdfapplication/pdf3178147http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/18417/1/2016_AyomikunOlulekeAruwajoye_tcc.pdf6cf69e85a0d3ee7d6e1a7a9e611f1450MD51CC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain43http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/18417/2/license_url321f3992dd3875151d8801b773ab32edMD52license_textlicense_textapplication/octet-stream0http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/18417/3/license_textd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD53license_rdflicense_rdfapplication/octet-stream0http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/18417/4/license_rdfd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1817http://bdm.unb.br/xmlui/bitstream/10483/18417/5/license.txt21554873e56ad8ddc69c092699b98f95MD5510483/184172017-11-28 12:19:30.61oai:bdm.unb.br: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Biblioteca Digital de Monografiahttps://bdm.unb.br/PUBhttp://bdm.unb.br/oai/requestbdm@bce.unb.br||patricia@bce.unb.bropendoar:115712017-11-28T14:19:30Biblioteca Digital de Monografias da UnB - Universidade de Brasília (UnB)false
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