A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em Brasília

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Schvarsberg, Benny
Data de Publicação: 2017
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UnB
Texto Completo: http://repositorio.unb.br/handle/10482/30931
http://dx.doi.org/10.1590/2236-9996.2017-3813
Resumo: A teoria do desenvolvimento desigual e combinado ajuda a entender o processo de metropolização de Brasília. Esse nexo, além das dimensões socioeconômicas próprias àquela teoria, possui dimensão urbanística: um urbanismo pautado pelo ideário do movimento moderno inscreveu-se na forma de um avião como matriz do território que se metropolizou. Derivações da metropolização periférica não lhe acompanharam fazendo contraponto paradoxal: surgem bem posteriormente, portanto mais atuais; quanto mais recentes, mais atrasadas e antigas se configuram, parecendo pertencer a tempos remotos ao urbanismo modernista, convivendo funcionalmente no território metropolitano. O texto utiliza o binômio Carroça & Avião para a reflexão de políticas de reprodução de padrões de precariedade urbana expressas no primeiro termo fazendo parte do mesmo processo que garante privilégios a áreas bem providas da metrópole expressas no segundo termo.
id UNB_d2148c63f31cf92af6ac196a1ac36985
oai_identifier_str oai:repositorio.unb.br:10482/30931
network_acronym_str UNB
network_name_str Repositório Institucional da UnB
repository_id_str
spelling A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em BrasíliaThe wagon beside the airplane : the right to the metropolitan city in BrasíliaMetrópolesBrasília (DF)A teoria do desenvolvimento desigual e combinado ajuda a entender o processo de metropolização de Brasília. Esse nexo, além das dimensões socioeconômicas próprias àquela teoria, possui dimensão urbanística: um urbanismo pautado pelo ideário do movimento moderno inscreveu-se na forma de um avião como matriz do território que se metropolizou. Derivações da metropolização periférica não lhe acompanharam fazendo contraponto paradoxal: surgem bem posteriormente, portanto mais atuais; quanto mais recentes, mais atrasadas e antigas se configuram, parecendo pertencer a tempos remotos ao urbanismo modernista, convivendo funcionalmente no território metropolitano. O texto utiliza o binômio Carroça & Avião para a reflexão de políticas de reprodução de padrões de precariedade urbana expressas no primeiro termo fazendo parte do mesmo processo que garante privilégios a áreas bem providas da metrópole expressas no segundo termo.The theory of combined and uneven development helps to understand the metropolization process of Brasília. This nexus, in addition to the socioeconomic dimensions that are part of that theory, has an urban dimension: an urban design guided by the ideas of the modern movement was inscribed, in the form of an airplane, as the originating matrix of the territory that became a metropolis. Derivations of the peripheral metropolization have not accompanied it and have made a paradoxical counterpoint: they emerge much later and, the more recent they are, the more old-fashioned and archaic they are configured, seeming to belong to periods before the modern urbanism of the 20th century, co-existing in a functional manner in the metropolitan territory. In the article, we use the binomial Wagon & Airplane to reflect on policies that reproduce urban precariousness patterns, expressed in the first term; they are part of the same process that ensures privileges to well-equipped areas of the metropolis, which are expressed in the second term.Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)Departamento de Projeto, Expressão e Representação (FAU PRO)Pontifícia Universidade Católica de São Paulo2018-01-04T19:15:48Z2018-01-04T19:15:48Z2017-01info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articleapplication/pdfSCHVARSBERG, Benny. A carroça ao lado do avião: o direito à cidade metropolitana em Brasília. Cadernos Metrópole, São Paulo, v. 19, n. 38, p. 313-334, jan./abr. 2017. Disponível em: <http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2236-99962017000100313&lng=en&nrm=iso>. Acesso em: 8 jan. 2018. doi: http://dx.doi.org/10.1590/2236-9996.2017-3813.http://repositorio.unb.br/handle/10482/30931http://dx.doi.org/10.1590/2236-9996.2017-3813Cadernos Metrópole - This is an Open Access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited (CC BY 4.0). Fonte: http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2236-99962017000100313&lng=en&nrm=iso. Acesso em: 8 jan. 2018.info:eu-repo/semantics/openAccessSchvarsberg, Bennyporreponame:Repositório Institucional da UnBinstname:Universidade de Brasília (UnB)instacron:UNB2023-11-21T16:56:17Zoai:repositorio.unb.br:10482/30931Repositório InstitucionalPUBhttps://repositorio.unb.br/oai/requestrepositorio@unb.bropendoar:2023-11-21T16:56:17Repositório Institucional da UnB - Universidade de Brasília (UnB)false
dc.title.none.fl_str_mv A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em Brasília
The wagon beside the airplane : the right to the metropolitan city in Brasília
title A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em Brasília
spellingShingle A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em Brasília
Schvarsberg, Benny
Metrópoles
Brasília (DF)
title_short A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em Brasília
title_full A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em Brasília
title_fullStr A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em Brasília
title_full_unstemmed A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em Brasília
title_sort A carroça ao lado do avião : o direito à cidade metropolitana em Brasília
author Schvarsberg, Benny
author_facet Schvarsberg, Benny
author_role author
dc.contributor.author.fl_str_mv Schvarsberg, Benny
dc.subject.por.fl_str_mv Metrópoles
Brasília (DF)
topic Metrópoles
Brasília (DF)
description A teoria do desenvolvimento desigual e combinado ajuda a entender o processo de metropolização de Brasília. Esse nexo, além das dimensões socioeconômicas próprias àquela teoria, possui dimensão urbanística: um urbanismo pautado pelo ideário do movimento moderno inscreveu-se na forma de um avião como matriz do território que se metropolizou. Derivações da metropolização periférica não lhe acompanharam fazendo contraponto paradoxal: surgem bem posteriormente, portanto mais atuais; quanto mais recentes, mais atrasadas e antigas se configuram, parecendo pertencer a tempos remotos ao urbanismo modernista, convivendo funcionalmente no território metropolitano. O texto utiliza o binômio Carroça & Avião para a reflexão de políticas de reprodução de padrões de precariedade urbana expressas no primeiro termo fazendo parte do mesmo processo que garante privilégios a áreas bem providas da metrópole expressas no segundo termo.
publishDate 2017
dc.date.none.fl_str_mv 2017-01
2018-01-04T19:15:48Z
2018-01-04T19:15:48Z
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
format article
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv SCHVARSBERG, Benny. A carroça ao lado do avião: o direito à cidade metropolitana em Brasília. Cadernos Metrópole, São Paulo, v. 19, n. 38, p. 313-334, jan./abr. 2017. Disponível em: <http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2236-99962017000100313&lng=en&nrm=iso>. Acesso em: 8 jan. 2018. doi: http://dx.doi.org/10.1590/2236-9996.2017-3813.
http://repositorio.unb.br/handle/10482/30931
http://dx.doi.org/10.1590/2236-9996.2017-3813
identifier_str_mv SCHVARSBERG, Benny. A carroça ao lado do avião: o direito à cidade metropolitana em Brasília. Cadernos Metrópole, São Paulo, v. 19, n. 38, p. 313-334, jan./abr. 2017. Disponível em: <http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2236-99962017000100313&lng=en&nrm=iso>. Acesso em: 8 jan. 2018. doi: http://dx.doi.org/10.1590/2236-9996.2017-3813.
url http://repositorio.unb.br/handle/10482/30931
http://dx.doi.org/10.1590/2236-9996.2017-3813
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Pontifícia Universidade Católica de São Paulo
publisher.none.fl_str_mv Pontifícia Universidade Católica de São Paulo
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UnB
instname:Universidade de Brasília (UnB)
instacron:UNB
instname_str Universidade de Brasília (UnB)
instacron_str UNB
institution UNB
reponame_str Repositório Institucional da UnB
collection Repositório Institucional da UnB
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UnB - Universidade de Brasília (UnB)
repository.mail.fl_str_mv repositorio@unb.br
_version_ 1814508335953608704

Registros relacionados