Mobilidade como um serviço : indicações de estratégias interventivas no hábito de usar automóvel baseadas na revisão da literatura

• Autor(a) principal: Feitosa, Zuleide Oliveira
• Data de Publicação: 2023
• Outros Autores: Gonzales Taco, Pastor Willy, Mota, Diego Rosa, Neto, Ingrid Luiza
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UnB
• Texto Completo: http://repositorio2.unb.br/jspui/handle/10482/48151; http://dx.doi.org/10.5380/riep.v26i3.76682; https://orcid.org/0000-0003-0180-9672
• topic: Mobilidade urbana; Hábitos (Psicologia); Mobilidade urbana sustentável

A mobilidade integrada poderia ser prejudicada pelo hábito de usar o automóvel? Essa é uma questão central para a mobilidade que precisa ser discutida. Nessa perspectiva, objetivou-se, por meio da revisão da literatura, identificar as estratégias que favoreçam a implementação da mobilidade sustentável, a fim de apontar uma agenda de pesquisa baseada na literatura. Assim, iniciou-se com a conceituação acerca da Mobilidade como um Serviço (MaaS). Aborda-se a viabilidade da mobilidade alternativa, considerando-se o hábito de usar o automóvel, visto que a literatura aponta essa variável como uma barreira para a promoção da Mobilidade complementar. Segue-se com a discussão sobre os comportamentos habituais de se usar o automóvel e como eles podem ser modificados. Como um resultado, sugerem-se várias estratégias para a promoção da quebra do hábito de usar automóvel de modo que se favoreça a mobilidade complementar. Por último, a partir das diretrizes indicadas para promoção da Mobilidade como Serviço, sugere-se uma agenda de pesquisa futura para dar suporte à área de conhecimento.