O papel do capital internacional no setor de transportes terrestres no Brasil (1956-1998)
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Data de Publicação: | 2023 |
Tipo de documento: | Tese |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) |
Texto Completo: | https://hdl.handle.net/20.500.12733/17572 |
Resumo: | Orientador: Fábio Antonio de Campos |
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O papel do capital internacional no setor de transportes terrestres no Brasil (1956-1998)The role of international capital in the land transportation sector in Brazil (1956-1998)Transporte e EstadoCapital internacionalBrasil - TransportesBrazil - TransportationTransportation and stateInternational capitalOrientador: Fábio Antonio de CamposTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de EconomiaResumo: O objetivo desta tese é compreender como o setor de transportes terrestres (ferrovias e rodovias) no Brasil se relacionou com a atuação do capital internacional no país entre 1956 e 1998. Nossa hipótese é que a política de transportes terrestres se moldou às estratégias do capital internacional nesse período, acompanhando as transformações do sistema capitalista mundial. Argumentamos que a principal finalidade dos investimentos em rodovias e em ferrovias tem sido manter a subordinação a interesses externos ao país. A partir disso, relacionamos as modificações nas prioridades dos transportes ao deslocamento do centro de dinamismo da economia brasileira, passando da indústria direcionada ao mercado interno para as exportações de bens primáriosAbstract: The aim of this thesis is to understand how the land transportation sector (railroads and highways) in Brazil has been related to the actions of international capital in the country between 1956 and 1998. Our hypothesis is that land transport policy was shaped by the strategies of international capital during this period, following the transformations of the world capitalist system. We argue that the ultimate purpose of the investments in highways and railroads has been maintaining subordination to interests outside the country. Based on this, we relate the changes in transport priorities to the shift in the center of dynamism of the Brazilian economy, shifting from industry for the domestic market to exports of primary goodsAbertoDoutoradoHistória EconômicaDoutora em Desenvolvimento Econômico[s.n.]Campos, Fábio Antonio de, 1975-Grandi, GuilhermeRodrigues, Carlos Henrique LopesNascimento, Humberto Miranda doRocha, Marco Antonio Martins daUniversidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Instituto de EconomiaPrograma de Pós-Graduação em Desenvolvimento EconômicoUNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINASOkumura, Stella Harumi, 1993-20232023-12-11T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisapplication/pdf1 recurso online (260 p.) : il., digital, arquivo PDF.https://hdl.handle.net/20.500.12733/17572OKUMURA, Stella Harumi. O papel do capital internacional no setor de transportes terrestres no Brasil (1956-1998). 2023. 1 recurso online (260 p.) Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia, Campinas, SP. Disponível em: https://hdl.handle.net/20.500.12733/17572. Acesso em: 3 set. 2024.https://repositorio.unicamp.br/acervo/detalhe/1385053Cover: https://repositorio.unicamp.br/capa/capa?codigo=1385053porreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instname:Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instacron:UNICAMPinfo:eu-repo/semantics/openAccess2024-05-20T16:36:09Zoai::1385053Biblioteca Digital de Teses e DissertaçõesPUBhttp://repositorio.unicamp.br/oai/tese/oai.aspsbubd@unicamp.bropendoar:2024-05-20T16:36:09Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)false |
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