Iron houses of the railroad of the contested, Santa Satarina : an archaeological look

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Lino, Jaisson Teixeira
Data de Publicação: 2019
Outros Autores: Matias, Everson Semler, Araujo, Fabio
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Revista de Arqueologia Pública
Texto Completo: https://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/rap/article/view/8657323
Resumo: From the archaeological bias, this article discusses the historical contribution of team houses, housing designed to shelter the workers responsible for the construction and maintenance of the South Line of the railroad that connected São Paulo to Rio Grande do Sul in the second decade of the 20th century. Not only the lens - of archaeology - used to analyze the past is distinct, but it is also distinct the portion of characters on which this study is concerned: the employees of the Railway São Paulo – Rio Grande. To give rise to some historical subsidy, for the best investigation and consequent understanding of the Contestado region industrialization, in the midwest of the Santa Catarina State, Brazil, both team houses and in turmeiros is the article purpose. Therefore, the reflections contained in this study are projected on two basic elements: a bibliographic basis and an archaeological basis. The team houses were housing structures built along the railway and served as housing for workers relatives of this achievement, either during construction or during maintenance of the railroad already in operation.
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To give rise to some historical subsidy, for the best investigation and consequent understanding of the Contestado region industrialization, in the midwest of the Santa Catarina State, Brazil, both team houses and in turmeiros is the article purpose. Therefore, the reflections contained in this study are projected on two basic elements: a bibliographic basis and an archaeological basis. The team houses were housing structures built along the railway and served as housing for workers relatives of this achievement, either during construction or during maintenance of the railroad already in operation.Pelo prisma arqueológico o presente artigo discute a contribuição histórica das casas de turmas, habitações destinadas a abrigar os funcionários responsáveis pela construção e manutenção da Linha Sul da ferrovia que ligou São Paulo ao Rio Grande do Sul, na segunda década do século XX. Não apenas a lente – da arqueologia – utilizada para analisar o passado é distinta, como é distinta também a parcela de personagens sobre a qual este estudo se debruça: os funcionários da Estrada de Ferro São Paulo – Rio Grande. Fazer emergir algum subsídio histórico, para a melhor investigação e consequente compreensão da industrialização da região do Contestado, no meio oeste do Estado de Santa Catarina, tanto das casas de turmas quanto dos turmeiros é o objetivo deste artigo. Para tanto, as reflexões contidas neste estudo projetam-se sobre dois elementos basilares: um alicerce bibliográfico e um alicerce arqueológico. As casas de turma foram estruturas habitacionais construídas ao longo da via-férrea e que serviram como moradia para famílias de trabalhadores deste empreendimento, seja durante a construção, seja durante a manutenção da ferrovia já em funcionamento.Pelo prisma arqueológico o presente artigo discute a contribuição histórica das casas de turmas, habitações destinadas a abrigar os funcionários responsáveis pela construção e manutenção da Linha Sul da ferrovia que ligou São Paulo ao Rio Grande do Sul, na segunda década do século XX. Não apenas a lente – da arqueologia – utilizada para analisar o passado é distinta, como é distinta também a parcela de personagens sobre a qual este estudo se debruça: os funcionários da Estrada de Ferro São Paulo – Rio Grande. Fazer emergir algum subsídio histórico, para a melhor investigação e consequente compreensão da industrialização da região do Contestado, no meio oeste do Estado de Santa Catarina, tanto das casas de turmas quanto dos turmeiros é o objetivo deste artigo. Para tanto, as reflexões contidas neste estudo projetam-se sobre dois elementos basilares: um alicerce bibliográfico e um alicerce arqueológico. As casas de turma foram estruturas habitacionais construídas ao longo da via-férrea e que serviram como moradia para famílias de trabalhadores deste empreendimento, seja durante a construção, seja durante a manutenção da ferrovia já em funcionamento.Universidade Estadual de Campinas2019-12-19info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTextoTextoinfo:eu-repo/semantics/otherapplication/pdfhttps://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/rap/article/view/865732310.20396/rap.v13i2.8657323Revista Arqueologia Pública; Vol. 13 No. 2 (2019): [23]Dossiê: Formação e atuação inter e multidisciplinar na gestão, valorização e proteção do patrimônio arqueológico; 79-96Revista Arqueologia Pública; Vol. 13 Núm. 2 (2019): [23]Dossiê: Formação e atuação inter e multidisciplinar na gestão, valorização e proteção do patrimônio arqueológico; 79-96Revista Arqueologia Pública; v. 13 n. 2 (2019): [23]Dossiê: Formação e atuação inter e multidisciplinar na gestão, valorização e proteção do patrimônio arqueológico; 79-962237-8294reponame:Revista de Arqueologia Públicainstname:Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instacron:UNICAMPporhttps://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/rap/article/view/8657323/22201Brasil; Santa Catarina Brasil; Santa Catarina Brasil; Santa Catarina Copyright (c) 2019 Revista Arqueologia Públicainfo:eu-repo/semantics/openAccessLino, Jaisson Teixeira Matias, Everson Semler Araujo, Fabio2020-03-23T18:26:12Zoai:ojs.periodicos.sbu.unicamp.br:article/8657323Revistahttps://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/rap/indexPUBhttps://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/rap/oairap@unicamp.br||arqueologiapublica.revista@gmail.com||ppec@unicamp.br2237-82942237-8294opendoar:2020-03-23T18:26:12Revista de Arqueologia Pública - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)false
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