Estudo de caso de retrorrefletãncia da sinalização vertical da Rodovia PR-323, no trecho entre Paiçandu e Cianorte, com extensão total de 63 quilômetros
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Data de Publicação: | 2018 |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Digital Unicesumar |
Texto Completo: | http://rdu.unicesumar.edu.br/handle/123456789/696 |
Resumo: | Artigo apresentada ao curso de graduação em Engenharia Civil da Unicesumar - centro Universidade de Maringá - como requisito parcial para a obtenção do título de bacharel em Engenharia Civil, sob a orientação do Prof. Me Ronan Yuzo Takeda Violin e coorientação do Eng°. Esp Darlan de Paiva Santana. |
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Estudo de caso de retrorrefletãncia da sinalização vertical da Rodovia PR-323, no trecho entre Paiçandu e Cianorte, com extensão total de 63 quilômetrosLegibilidadeRetrorrefletividadeSegurança ViáriaSinalizaçãoArtigo apresentada ao curso de graduação em Engenharia Civil da Unicesumar - centro Universidade de Maringá - como requisito parcial para a obtenção do título de bacharel em Engenharia Civil, sob a orientação do Prof. Me Ronan Yuzo Takeda Violin e coorientação do Eng°. Esp Darlan de Paiva Santana.Neste trabalho foi analisada a retrorrefletividade de películas destinadas viária vertical do tipo 1, instaladas na Pr-323, no trecho entre Paiçandu e Cianorte. A premissa para a elaboração desse estudo se encontra na necessidade de oferecer segurança para os usuários da rodovia, pois se as placas de sinalização - dispostas lateralmente ou suspensas à via - não apresentarem condições minimas de Retrorrefletividade, isto é, não tiveram capacidade de refletir luz ao condutor, a segurança estará comprometida. Por conta disso, o presente trabalho avaliou a Retrorrefletividade de películas de sinalização viária de seis cores distintas, por meio de medição com aparelho medidor de refletância, bem como as placas que substituirão as placas avaliadas. Para tanto, foram medidas a refletância de várias placas ao longo de todo o trecho. As películas tiveram a Retrorrefletividade medida com o aparelho da marca Easylux em cinco pontos diferentes da placa, conforme orientações da NBR15426/2013, verificando-se que o desempenho de grande parte das placas instaladas não atendeu ao mínimo especificado nas normas. Outra verificação efetuada, diz respeito às condições de diagramação das placas indicativas existentes. Ficando perceptível que a maioria delas não atende ao que está previsto no manual do CONTRAN, tornando a condição de leitura imprópria para os usuários. A escolha do trecho se deu devido ao fato de que o mesmo passaria pela troca de sinalização.UNIVERSIDADE CESUMARBrasilUNICESUMARVIOLIN, Ronan Yuzo TakedaSANTANA, Darlan de PaivaLUIZETO, Orlando Luiz Leite2019-02-05T18:04:16Z2019-02-05T18:04:16Z2018-11-12info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articleapplication/pdfhttp://rdu.unicesumar.edu.br/handle/123456789/696porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Digital Unicesumarinstname:Centro Universitário de Maringá (UNICESUMAR)instacron:UniCesumar2020-08-03T18:54:18Zoai:rdu.unicesumar.edu.br:123456789/696Repositório InstitucionalPRIhttp://rdu.unicesumar.edu.br/oai/requestopendoar:2020-08-03T18:54:18Repositório Digital Unicesumar - Centro Universitário de Maringá (UNICESUMAR)false |
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