Fatores associados a acidentes de trânsito envolvendo ciclistas: uma revisão integrativa da literatura

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Parlow, Jaqueline Meert
Data de Publicação: 2022
Outros Autores: Polay, João Pedro Gambetta, Castro, Ana Cristina Barth de, Sakakibara, Amy, Santos, Yasmim Brick, Kluthcovsky, Ana Claudia Garabeli Cavalli
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Research, Society and Development
Texto Completo: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/35268
Resumo: Pesquisas têm relatado alguns fatores que podem estar associados aos acidentes de trânsito envolvendo ciclistas. Esse estudo teve como objetivo analisar os fatores associados aos acidentes de trânsito envolvendo ciclistas e veículos motorizados. Foi realizada uma revisão integrativa da literatura entre janeiro de 2010 e novembro de 2020, utilizando-se a estratégia de busca PECOS, nas bases MEDLINE, LILACS e SciELO, por meio de diferentes combinações de palavras-chave. Estudos que analisaram os fatores associados aos acidentes de trânsito envolvendo ciclistas e veículos motorizados foram incluídos. Os artigos foram analisados pela Iniciativa STROBE. Foram selecionados para análise 12 artigos, os quais apresentaram diversidade em relação aos tipos de estudo, tamanho amostral e instrumentos e fontes para coleta de dados. De modo geral, destacaram-se o sexo masculino, tipos de manobras, características da personalidade e do comportamento, o limite de velocidade e não usar capacete como fatores associados aos acidentes envolvendo ciclistas e veículos motorizados. Observaram-se vários fatores que poderiam ser controlados ou evitados em acidentes desse tipo. Destaca-se a importância de implementar medidas de prevenção, visando garantir maior segurança aos ciclistas.
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Estudos que analisaram os fatores associados aos acidentes de trânsito envolvendo ciclistas e veículos motorizados foram incluídos. Os artigos foram analisados pela Iniciativa STROBE. Foram selecionados para análise 12 artigos, os quais apresentaram diversidade em relação aos tipos de estudo, tamanho amostral e instrumentos e fontes para coleta de dados. De modo geral, destacaram-se o sexo masculino, tipos de manobras, características da personalidade e do comportamento, o limite de velocidade e não usar capacete como fatores associados aos acidentes envolvendo ciclistas e veículos motorizados. Observaram-se vários fatores que poderiam ser controlados ou evitados em acidentes desse tipo. Destaca-se a importância de implementar medidas de prevenção, visando garantir maior segurança aos ciclistas.Researches has reported some factors that may be associated with traffic accidents involving cyclists. This study aims to analyze the factors associated to traffic accidents involving cyclists and motor vehicles. A integrative review of the literature was carried out between January 2010 and November 2020, using the search strategy PECOS, based on MEDLINE, LILACS and SciELO, using different combinations of keywords. Studies that analyzed the factors associated to traffic accidents involving cyclists and motor vehicles were included. The articles was assessed with the STROBE Initiative. Twelve articles were selected for analysis, which showed diversity in relation to the types of study, sample size and instruments and sources for data collection. In general, male gender, types of maneuvers, personality and behavior characteristics, speed limit and not wear a helmet stand out as factors associated to accidents involving cyclists and motor vehicles. Several factors were observed that could be controlled or avoided in accidents of this type. The importance of implementing preventive measures is highlighted, in order to ensure greater safety for cyclists.La investigación ha reportado algunos factores que pueden estar asociados con los accidentes de tránsito que involucran ciclistas. Este estudio tuvo como objetivo analizar los factores asociados a los accidentes de tránsito que involucran ciclistas y vehículos automotores. Se realizó una revisión integrativa de la literatura entre enero de 2010 y noviembre de 2020, utilizando la estrategia de búsqueda PECOS, en las bases de datos MEDLINE, LILACS y SciELO, utilizando diferentes combinaciones de palabras clave. Se incluyeron estudios que analizaron factores asociados a accidentes de tránsito de ciclistas y vehículos motorizados. Los artículos fueron analizados por la Iniciativa STROBE. Se seleccionaron doce artículos para el análisis, que presentaron diversidad con relación a los tipos de estudio, tamaño de la muestra e instrumentos y fuentes para la recolección de datos. En general, el sexo masculino, el tipo de maniobras, las características de personalidad y comportamiento, el límite de velocidad y no usar casco se destacaron como factores asociados a los accidentes de ciclistas y vehículos automotores. Se observaron varios factores que podrían ser controlados o evitados en accidentes de este tipo. Se destaca la importancia de implementar medidas preventivas, con el fin de garantizar una mayor seguridad para los ciclistas.Research, Society and Development2022-09-28info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/3526810.33448/rsd-v11i13.35268Research, Society and Development; Vol. 11 No. 13; e58111335268Research, Society and Development; Vol. 11 Núm. 13; e58111335268Research, Society and Development; v. 11 n. 13; e581113352682525-3409reponame:Research, Society and Developmentinstname:Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI)instacron:UNIFEIporhttps://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/35268/29472Copyright (c) 2022 Jaqueline Meert Parlow; João Pedro Gambetta Polay; Ana Cristina Barth de Castro; Amy Sakakibara; Yasmim Brick Santos; Ana Claudia Garabeli Cavalli Kluthcovskyhttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessParlow, Jaqueline Meert Polay, João Pedro Gambetta Castro, Ana Cristina Barth de Sakakibara, AmySantos, Yasmim Brick Kluthcovsky, Ana Claudia Garabeli Cavalli 2022-10-17T13:43:46Zoai:ojs.pkp.sfu.ca:article/35268Revistahttps://rsdjournal.org/index.php/rsd/indexPUBhttps://rsdjournal.org/index.php/rsd/oairsd.articles@gmail.com2525-34092525-3409opendoar:2024-01-17T09:50:14.216744Research, Society and Development - Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI)false
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