Estudo da viabilidade técnica da utilização de concreto reciclado como agregado graúdo em concreto de cimento portland

• Autor(a) principal: Jacques, Jeovani Rodrigues
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UNIJUI
• Texto Completo: http://bibliodigital.unijui.edu.br:8080/xmlui/handle/123456789/2129
• topic: Concreto; Resíduos de construção; Resíduos de demolição; Resistência; Engenharia civil; Engenharia

Atualmente o tema sustentabilidade tem sido muito discutido por diversos pesquisadores em todas as áreas da engenharia. Neste contexto, o concreto de cimento Portland é abordado com muita intensidade. Sabe-se que o cimento é o segundo material mais utilizado pelo homem e que o processo de fabricação do mesmo promove um grande lançamento de CO2 na atmosfera. Outro ponto relevante em relação ao concreto é que a exploração dos agregados também promove um considerável impacto ambiental. Assim, temse que partir para soluções sustentáveis na utilização do concreto de cimento Portland, onde os resíduos tem-se mostrado uma alternativa viável. Esses resíduos substituem parcialmente tanto o material aglomerante como os materiais inertes. O presente trabalho realiza o estudo da viabilidade técnica da utilização de resíduos de concreto na produção de concretos. Foram utilizados os corpos de prova provenientes do controle tecnológico que o Laboratório de Engenharia Civil da UNIJUÍ realiza junto à comunidade. Foram elaborados três traços com substituição de agregado graúdo natural por agregado graúdo reciclado, nos teores de 30%, 50% e 100% e foi comparado com o traço de referência contendo 100% de agregado natural. Foram realizados os ensaios de resistência à compressão axial, resistência à tração na compressão diametral e água quimicamente combinada. Os resultados demonstram a viabilidade dessas substituições para todas as misturas, onde para o ensaio de resistência à compressão axial a mistura com 100% de agregado reciclado atingiu os maiores níveis de resistência.