A importância da eletricidade na mobilidade urbana: uma análise dos benefícios, oportunidades e desafios

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Teodoro, André Rodrigues [UNESP]
Data de Publicação: 2024
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UNESP
Texto Completo: https://hdl.handle.net/11449/256620
Resumo: Com a industrialização e o aumento exponencial da população, houve um crescimento acelerado da urbanização, resultando na transição do meio rural para o meio urbano. Estima-se que até 2030, mais da metade da população mundial terá realizado essa transição, embora muitas cidades tenham crescido sem planejamento adequado e com infraestrutura precária, dificultando a mobilidade urbana. A mobilidade urbana envolve a capacidade de deslocamento dentro das cidades, impactando diretamente a qualidade de vida dos cidadãos. Problemas como congestionamento, poluição e falta de segurança afetam principalmente as famílias mais vulneráveis, que muitas vezes precisam de várias horas para se deslocar. Diante desses desafios, diversas estratégias estão sendo adotadas para melhorar a mobilidade urbana. No Brasil, a Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) visa monitorar e promover melhorias nesse setor. O Acordo de Paris de 2015 reforçou a necessidade de combater as mudanças climáticas, com a mobilidade urbana sendo um dos principais focos devido às emissões de gases do efeito estufa. A eletrificação dos meios de transporte surge como uma alternativa importante para atingir essas metas, promovendo a mobilidade urbana sustentável ao reduzir emissões e melhorar a eficiência energética dos veículos. Veículos elétricos (VEs) apresentam benefícios significativos, como menor impacto ambiental, melhor eficiência energética e custos reduzidos de manutenção. O desenvolvimento de infraestruturas de recarga e o aumento do uso de fontes renováveis de energia são essenciais para a transição para a mobilidade elétrica. Apesar dos benefícios, desafios como o alto custo de aquisição e a necessidade de melhorias na infraestrutura de recarga ainda persistem. Este estudo tem como objetivo realizar um levantamento bibliográfico sobre a transição para a mobilidade elétrica, discutindo soluções para seus desafios e analisando os impactos na mobilidade urbana.
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Problemas como congestionamento, poluição e falta de segurança afetam principalmente as famílias mais vulneráveis, que muitas vezes precisam de várias horas para se deslocar. Diante desses desafios, diversas estratégias estão sendo adotadas para melhorar a mobilidade urbana. No Brasil, a Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) visa monitorar e promover melhorias nesse setor. O Acordo de Paris de 2015 reforçou a necessidade de combater as mudanças climáticas, com a mobilidade urbana sendo um dos principais focos devido às emissões de gases do efeito estufa. A eletrificação dos meios de transporte surge como uma alternativa importante para atingir essas metas, promovendo a mobilidade urbana sustentável ao reduzir emissões e melhorar a eficiência energética dos veículos. Veículos elétricos (VEs) apresentam benefícios significativos, como menor impacto ambiental, melhor eficiência energética e custos reduzidos de manutenção. O desenvolvimento de infraestruturas de recarga e o aumento do uso de fontes renováveis de energia são essenciais para a transição para a mobilidade elétrica. Apesar dos benefícios, desafios como o alto custo de aquisição e a necessidade de melhorias na infraestrutura de recarga ainda persistem. Este estudo tem como objetivo realizar um levantamento bibliográfico sobre a transição para a mobilidade elétrica, discutindo soluções para seus desafios e analisando os impactos na mobilidade urbana.With industrialization and the exponential increase in population, there has been accelerated urban growth, resulting in the transition from rural to urban areas. It is estimated that by 2030, more than half of the world's population will have made this transition, although many cities have grown without adequate planning and with precarious infrastructure, making urban mobility difficult. Urban mobility involves the ability to move within cities, directly impacting the quality of life of citizens. Problems such as congestion, pollution, and lack of safety mainly affect vulnerable families, who often need several hours to travel. Given these challenges, various strategies are being adopted to improve urban mobility. In Brazil, the National Urban Mobility Policy (PNMU) aims to monitor and promote improvements in this sector. The 2015 Paris Agreement reinforced the need to combat climate change, with urban mobility being one of the main focuses due to greenhouse gas emissions. The electrification of transportation means emerges as an important alternative to achieve these goals, promoting sustainable urban mobility by reducing emissions and improving the energy efficiency of vehicles. Electric vehicles (EVs) offer significant benefits, such as lower environmental impact, better energy efficiency, and reduced maintenance costs. The development of charging infrastructures and the increased use of renewable energy sources are essential for the transition to electric mobility. Despite the benefits, challenges such as the high acquisition cost and the need for improvements in charging infrastructure still persist. This study aims to conduct a bibliographic survey on the transition to electric mobility, discussing solutions to its challenges and analyzing the impacts on urban mobility.Universidade Estadual Paulista (Unesp)Silva, José Francisco Resende da [UNESP]Teodoro, André Rodrigues [UNESP]2024-07-17T12:48:35Z2024-07-17T12:48:35Z2024-06-25info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfTEODORO, André Rodrigues. A importância da eletricidade na mobilidade urbana: uma análise dos benefícios, oportunidades e desafios. Orientador: José Francisco Resende da Silva. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia de Energia) - Faculdade de Engenharia e Ciências, Universidade Estadual Paulista, Rosana, 2024.https://hdl.handle.net/11449/256620porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Institucional da UNESPinstname:Universidade Estadual Paulista (UNESP)instacron:UNESP2024-07-23T06:03:06Zoai:repositorio.unesp.br:11449/256620Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.unesp.br/oai/requestopendoar:29462024-08-05T15:06:00.032936Repositório Institucional da UNESP - Universidade Estadual Paulista (UNESP)false
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